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交換しました、タイヤ。

Ｆ235/45-17、Ｒ255/40-17ともにバルムのタイヤです。136214ｋｍで交換したので
前のセットは２,５万キロもちました。正直まだ山は３分以上ありましたがサイドウォール
がへたってきていたので思い切って交換となりました。

感覚的には３万キロはかるくもつようです。このセットは年間１万キロ未満しか走らな
かったので寿命が短くなった気がします。

フロントのみ新製品になったようでパターンが変わり、回転方向指定が無くなりました。
その代わり内外指定が付いていましたのでローテーションは前は左右交換で、後ろは
入れ替え＆左右交換となるようです。


これで最近の天候不良も怖くないです。


何より新品のタイヤは静かでいいですよね。

昨夜から今日の午後２時までサンルーフがチルト状態で開けっ放し。

当然雨ですからいくら雨水が入りにくいサンルーフとはいえ室内は湿りまくりでした。

とりあえずエンジンを始動しようとしたところ電装系にも影響が出たようでストール。

回転を維持できず３度ほど連続ストール後、３０００ｒｐｍを維持して１分ほど回して
やっと普段の調子に戻りました。

久々の凡ミスでした。

湿気対策＆充電のため今日はアイドリングで１時間回しました。無駄に燃料が減り
ました。この雨じゃ夜中に回し込めないし仕方ないですね。

Ｍ３０はアイドリングが異常に濃いエンジンですので後でしっかり６０００まで回して
あげないとご機嫌斜めになられそうです。

かなり減ってきたのとサイドがヤレて轍に取られやすくなったのが理由で
タイヤを替えることにしました。

連れの店で３種の値段を提示してもらいましたが、結局今と同じタイヤを
選びました。ディアブロと横浜エコス、そしてバルムのうちバルムを選択。
理由は値段です。

でも意外に良いんですよ、バルム!!!

前回ロッソから替えたときロッソより良いと感じましたしグリップもそこそこ
なんです。横浜タイヤで企画、コンチで生産の商品ですからアジア製品に
比べれば安心感もあります。


ハブリングも交換しついでに車検用のチェックもしてもらう予定です。

日テレ通販で販売しているメモリーナビで猪木が喋ってくれるやつがあるんです。

笑えますがメモリーナビで３万円は５インチの市場価格と比べ５割増しですので
とても買えません。

ちょっと前にはシャーが喋るものもあった様な気がしますがそちらは５万円ぐらい
していたような気がします。
私もガンダムフリークではありますがさすがに買えませんね。


ここ数週間休んでいないのに洗車なんかするから腰が痛くなってしまいました。

まだ暫く無休が続くのにどうしましょう・・・。

仕事の合間にですが、ちょっと時間が出来たので職場の駐車場でちょっとだけ磨いてみました。

が!!!、

自分的には60点の出来でした。

もう少し簡単に出来ると思ったのですが、Aピラーを磨くだけで15分ぐらい掛かります。

一台丸ごとやろうと思ったら2時間はゆうにかかりそうです。

E34仲間に見せたところ充分と言われましたがものが写りこむ程度にはなると思っていたので
ちょっとがっかりです。

一応左右半周ぐらいの曇りは取れました。


私の使用した材料はガラスのうろこ取りに使うダイヤモンドパッドというスポンジに研磨剤が
貼り付けてあるものです。かなり小さい研磨剤で１５００円ぐらいしますが、ガラスのうろこは
馬鹿みたいに簡単に取れます。


多分多少の曇りであれば力をいれずに数回擦るだけで取れてしまうと思いますが、流石に
もうすぐ成人式の曇りにはそれなりの時間と根気が必要なようです。

今回は浴室の鏡のうろことりでかなり使ったものを用いましたので次回は新品にてトライして
みます。


写真は後日アップしますね。