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Bee♪の愛車 [レクサス GS]

パーツレビュー

2014年1月25日

レクサス(純正) IS-F用フロントキャリパー  

評価:
4
レクサス(純正) IS-F用フロントキャリパー
LEXUS IS-F 純正
brembo モノブロック 6Pod
(継ぎ目・パイプが無くオイル漏れしないヤツ)

パーツリストを見ていたら現行GSにも付きそうな気がして・・・(笑)
ローターはGS350&GS450h F-SPORT用のΦ346mm2ピース
ダストカバーと共にポン付け可能です!フロントは・・・

交換後のフィーリングはかなり良い感じ♪
初期制動もほぼ変わらずバランスが良い!

ちなみにIS-Fの車重は1690kgに対して
GS250Fスポはなんと1670kg
20kgも軽いんです(驚)
GS350Fスポは1690kgと全く同じ車重です。

黒 Lexusから 銀 bremboに塗装してみた。。。



ちなみに品番と定価です。
レクサスIS-F用Fキャリパー 
(brembo 6pot モノブロック)
2014/01現在(税抜)
右 47750-0W030 ¥102,000円
左 47730-0w030 ¥102,000円

あれ?値上がりしてるし。。。
\113,000円
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この記事へのコメント

2014年1月27日 0:54

 ローター変えなくても


 付くんですね


 家に 1セット余ってますけどね
コメントへの返答
2014年1月27日 7:47
おはようございます。

GS350&GS450h F-SPORTならフロントは


キャリパー交換だけでいけちゃいますね。

2014年8月13日 6:55
いつも参考にさせて頂いています。
もし宜しければ教えて下さい。
GS300hですが、同じISFキャリパーの
移植を計画中です。
この場合、ISF純正ホイールって
使えるようになるのでしょうか?
出来ればスペーサーとかは使いたく
ないもので。。。
すみません、お願い致します。
コメントへの返答
2014年8月13日 10:35
はじめまして
多分350Fスポローターの組み合わせでは無理かと?
IS-Fのローターとハブも交換するなら外に10mm出るのでいけるかもしれませんが金額と手間が・・・

2014年8月13日 17:22
ご返答有難うございます!
やっぱりダメですか。。。
ISF純正のデザインが気に入っていて
履きたかったのですが。
社外品で探してみます!
履かれている20インチ、素敵ですね、
Fスポーツのイメージに合ってますし。
参考にさせて頂きます。

リアブレンボ化の際、
またご相談させて下さい。
有難うございました!
コメントへの返答
2014年8月13日 23:16
私も実際装着した事ないので判りませんが
旧GS/ISの方の装着例を見るとダメっぽいデスね!
フロントの位置関係は一緒なので間違い無いと思います・・・
また、リアもインセット55でFスポより入るので前後20mm位のワイトレ入れて車検時は純正にも出せば良いんじゃ無いですか?
Dによってはワイトレダメな所もありますけどね。

リアはブラケット製作とキャリパー加工が必要になります。
2014年11月7日 20:07
初めまして。

僕もIS-Fブレンボ移植を今進めているのですが、ステッカーのサイズに悩んでいます。
画像のサイズは目視ですけど、フロント85ミリ、リア50ミリでしょうか?
特にリアのサイズに悩んでいます。
コメントへの返答
2014年11月7日 21:03
はじめまして

フロント85mm リア50mmでビンゴです!

リアはもう少し大きくても良いと思いますよ。
現在は丸文字のbremboにしています。
2014年11月7日 21:07
やはりそうですか!

レーシングモノブロックのロゴですね♪
僕はスタンダードで行こうと思いますが、リアのサイズが悩みどころです(汗
55ミリ・・・60ミリ・・・ホント優柔不断で困ります(笑
コメントへの返答
2014年11月7日 21:21
自分でステッカー作ってるので
時々気分転換でロゴ変えてます!
50ミリはかなり字が小さくなるので
パッと見て読めないかもしれませんね。

楽しみですね!

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何シテル?   03/20 15:57
ゆる~いお付き合いを。。。
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