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イイね!
2021年01月04日

年末年始サーキット走行

年末年始サーキット走行 ついに2回目の緊急事態宣言ですかね。
そんな折、FSWに12月27日と今日1月4日いってまいりました!NS4枠はどちらの日も30台程の大盛況(T . T)

しかも27日は1年ぶりのサーキット走行で慣らし感覚でして、タイム的には全く振るわずでした。
今日は混雑する前にと真っ先にコースインして2周目にあっさり0.05秒ですがベスト更新♪ウィングの効果でしょうか(^_^;)
しかし、その後は思うように走れずでした。



またガソリン少なめ状態で走り始めていたので最終と思って走行した周はガス欠あと2キロの状態からのエンジンチェックランプ点灯!😵壊れた⁇と思いつつスローダウンしながらコース離脱。第三セクターだったからパドックまですぐでした😌
とにかくとりあえずガソリン入れてみました。一度エンジンを切って再始動するとエラーは消えました。よかったぁ(^^)
この症状はガス欠状態になると働くフェイルセイフなのでしょうか?(-。-;
(その後何事もなく走行して帰宅しました)




本当は次の枠も走行予定でしたがエラー出たので萎えてしまい、更なる大幅なベスト更新を次回に期待して早めに帰宅した次第です^^;




お正月休みも今日まで。明日からの会社、コロナ対策でまたイケテないリモートワークに戻りそうです(泣)
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Posted at 2021/01/04 16:25:39

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この記事へのコメント

2021年1月5日 2:56
ベスト更新おめでとぉございます♪
既に2回アタックですかぁ~…気合入ってますね
ウィングはブレーキングで効果ありそぉですが、ストレート・スピードの低下は、以前と比較していかがでしたか?
コメントへの返答
2021年1月5日 6:59
ありがとうございます😊
もう少し慣れて、あと1秒は更新が目標です!
ウィング付けたことで1コーナーのブレーキングは安定しました。最高速への影響はほぼないようです。あっても1km〜2kmくらいです。

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「快速だが所詮M未満 http://cvw.jp/b/394071/47103004/
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