みかさのブログ一覧

みなさまお久しぶりです。
エスコートも復活してきました。
ココまで来るのにイロイロとありました。
エスコートタービンがT028に変わったり、ベルト交換したり、コイルパックを交換したり、電気系トラブルを解決したりと。。
結果、タービン交換によりブーストの立ち上がりが早くなり、楽しく乗れるようにはなりました。
ただ、全般的にセッティングがバラけてしまった感じなのでコンピューターのリセッティングが
必要に感じています。
また、皆さん絡んでください。
どうぞよろしく

ヒューズボックスを替えてリレーを替えて。。。
と試みるも直らない。。。
暫く乗れそうにありません。

さて、GGRからLHD用のFuse Boxも届き、
さて復活かと思いきや今度はパワステオイル漏れ〜。
家に停めてて漏れた！！
原因はリザーバータンクのホースっぽい。。
今年はちと修理の年になってますね。

サーキット走りたいよ〜！

GGRからFuse Boxが到着しました。新品が£230だったのですが、
今回は何とDarrenが倉庫から中古部品を用意してくれました。
送料込みで£170でした。部品は£130。。
さて、これで直ってくれれば良いのですが、どうなることか。。
ちなみに今使っているFuse Boxはオペを何回かしていてそれが
原因ではないかと思ってゲットしました。
もう一つ....。
コスワースのコースターとピンバッチ...Darrenの名刺も一緒に
入っていましたよ。。。。



やるな〜、お礼のメールを書いておこう。。

いやはや、メーター関連の電気が点灯しなくなりました。
メインとブースト系関連全てアウト。。。

夜メーターの電気が点かないと切ないですね〜！
どちら様かエスコートの配線図をお持ちの方いらっしゃいますか？