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ハッピーとカテキン緑茶左右衛門の愛車 [マツダ RX-8]

整備手帳

作業日:2009年5月3日

グリル穴開け加工①

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
え~。
もうやっている方が沢山いらっしゃいますが...私もやってみたいと思います^^)/
私的には、新品のグリルを切り刻む行為は、結構勇気が要りまして...そのため新品グリルを装着後、既存グリルを加工する事にしました(≧∇≦)/
今回ハンダごては、小さな場所を加工するので、ちょっと平らにする程度...しました(^^)
2
裏から、ギリギリまで切らず、おおまかな『穴』を開ける感じで切りました~。
3
表側から見た状態です。
4
残ったバリをカッターで切り落としていきます。

カッターは、L型とかJ型の刃の比較的大きなものの方が、やりやすいかも知れません(^^;
左側が、切り落とした後の状態です。
5
それを、小さな工作用カッター等で修正すれば大丈夫かな~?と思ってます(≧∇≦)/
まだ、小さなバリは処理してません。
今日(昼の部)は、こんな感じです。

後は、『どこまで『穴』を開けるか!』ですね~
形状では、全部開ける事は『不可能』と思われます(≧∇≦)/
6
家に帰ってきてから、下の部分を....

参考までに...
これが私的に『切断限界』です。
↑写真中央及び左側。右側はノーマル状態。
1回当りの『活動限界』は6個です(^^;シュウチュウデキナイ~

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この記事へのコメント

2009年5月3日 12:54
1箇所ずつ丁寧にやってますね~
急いで施工してしまう自分だと絶対網を切ってしまいそうです^^;
不可能なんて言わず1日2穴くらいで全部開けてくださいよww
コメントへの返答
2009年5月3日 14:31
こんにちは(^^

いや~それがですね~

サイドと下の、穴の塞がっている部分は、裏側にバンパーに固定するフックが付いているのです…(>_<)

3ヶ所を2ヶ所にするのは比較的ラクですが、固定方法か全体のデザインを見直さない限り、全穴開けは難しい状況ですね~(^^;

自分の考えが固着してしまっているのかも知れないです…
もし、名案があったらコメお願いしま~す(^^
2009年5月3日 15:06
 こんにちは^^

 上の部分(先日塗装された部分)は純正固定方法でがっちりと固定させ、下のアミアミ部分は、バンパーから出ている固定用ポッチリを黒塗装して、その上に乗っける感じでもいいのかなと思っていますw。

 …

 っています…ということは…w

 はい、私もヤル気でございますww。
コメントへの返答
2009年5月3日 15:32
ども(^^

私…これはRossyさんもやるかなぁ~なんて思ってました(^_^)b

私も今日の夜辺りから、そこら辺を考えながら作業したいと思います

それもこれも、あのリストのおかげですよ~(^^
部品の値段が分からなかったら、やっていたかどうか…(^^;

ありがとうございます^^)/
2009年5月3日 15:48
こんにちは(^^)

丁寧にやってますね~自分のとは大違いです!

今、私もカッターやリューターでチマチマやっていますが穴の数が多過ぎで時間かかってしょうがありません(>_<)
コメントへの返答
2009年5月3日 17:22
こんにちは(^^

私の場合…ミラーと一緒に塗装を考えてますので、あまり急いでないんです(^^;

まぁ~チマチマやるしか無いですね~(^^;トハイイツツヤッタリスル…

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