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TENの"バモさん" [ホンダ バモス]

整備手帳

作業日:2009年6月26日

バモス左右2本出しマフラー交換に伴う作業。

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1
今までの柿本★改 GT-BOX を外します。

砲弾型は好きなのですが、走りをイメージしてしまうので

オイラのバモスには別に砲弾型でなくてもいいだろう。
2
外したついでに、サンダーで磨いて

どこかへお嫁に行きました★
3
こんな感じで2本出ます。

出口はオーバル形状♪
4
問題の左側マフラーステー(>_<)

もちろん無いので追加します。
ちょうどいい太さの鉄棒・・・
あったあったジャッキを回す棒!!
これを切って溶接。
溶接部分は見てはいけません。
何年ぶりかの溶接なので汚い!!
付けばイイのです♪

メッキのエアクリが覗いていますコンニチハ(^^ゞ
5
お次はエアロ・・・

そのまま付けるとこんな感じだが

少々低いので中期以降のマフラーかな!?

そんな事よりマフラー開口部分を
なんとかしなきゃ!!\(◎o◎)/!
6
カーショップで適当に買ったパテで造形しました。
7
仕上げていませんが、こんな感じに★

エアロがプレスラインによる造形美♪
これを出すのに気を使います。。。(>_<)
8
左側は切って修正程度です。

削ったパテの粉だらけだったので
ホースで流してからの写メ。

仕上げまで行ってませんが取り合えず
走ってたら気にならないでしょう(-。-)y-゜゜゜

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この記事へのコメント

2009年6月27日 10:24
おー!バル2本出し!!

いい感じに収まってますね♪

溶接出来ると、弄り幅も広がりますね!
コメントへの返答
2009年6月27日 11:41
マフラーが揺れてエアロ開口部分に当たり、カタカタうるさい(;´д`)

またやり直しかよ-( ̄▽ ̄;)って感じですけど。
2009年6月28日 0:22
早速溶接きましたね~♪

フィッティングバッチリじゃないですか!!

もしかしたら、オイラのマフラーも溶接機がいるかもなのでその時はよろしくですm(_ _"m)ペコリ
コメントへの返答
2009年6月28日 2:27
バッチリ過ぎてエアロに揺れてカタカタ当たる…うるさいかな直さんかいゴラァwwのお達しが(爆)

溶接機使って下さい。オイラは下手なので、まだ人の物までやりきれない!

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