Jun1（純男）のブログ一覧

KBW!

昨日の続きでCT編です。
自分自身、納車待ちというのもあり今回はCTをメインに見てきました。
そしてSCさんにもいろいろ聞いてきました。





訪問時、外に置いてあったCT





同じ車をサイドから
ぱっと見、それほど違いは感じません。


ちなみに↓は頂いたカタログの一部です。





表紙





裏表紙

















これまでの写真を見て何か気がつきませんか？？？




そうです(^^)
日本ではMOPのバンパーが標準で付いています。




しかし、店内の展示車は・・・





↑日本での標準バンパー


もしかして韓国は逆で標準バンパーがオプションなのか？？？
SCさんに尋ねたところ、韓国ではバンパーを選ぶ事が出来ないそうで
最近の物から標準バンパーになったようです。

もしかして韓国のレクサスのホームページに2012年モデルと紹介
されているCTは標準バンパーなので、最近変わったのかもしれません。

SCさんでも詳細がわからなかったので実際のところは不明です (^_^;



韓国のCTは、

Compact Trendy
Compact Luxury

と２グレード

どちらのグレードにもパフォーマンスダンパーとLEDヘッドライトが
付いておりルーフのモールもどちらもボディ同色でした。



日本のCTと外観上の違いは





ミラーの下側が樹脂の色のまま・・・

※日本仕様も同じです。（2011.12.17修正）
　





アンテナがロッドになっている・・・


外観上の大きな違いは上記2点ですが、ミラーの下側はそれほど
高い部品でもないのになぜボディ同色にしなかったのか疑問です・・・

※他の車種と勘違いしてました・・・ (^_^;　（2011.12.17修正）


ロッドアンテナはCTのハッチバックスタイルにはシャークよりも
こちらの方が似合うと私は思いますが、日本ではシャークでないと
文句が出そうですね (^_^;


追記・・・
たつ×F SPORT of CTさんよりオレンジのサイドマーカーが
付いているとコメントをいただきました。
確かによくみると付いてる・・・
気がつかなかったです (^_^;　（2011.12.17追記）


選べるカラーは7色（日本は9色）
ブラック<212>とシルバリーブルーメタリック<8U9>がありません。

韓国では黒い車をよく見かけるので1番人気は212だと思っていました。
まさかの設定なしには驚きです。

ちなみにこちらの販売店ではホワイトパールクリスタルシャイン<077>
が一番人気で、続いてシルバーマイカメタリック<1G1>が人気だそうです。






日本にはないCamelという内装色があります。
逆に日本にあるレッドはありません。

あと韓国ではCTのF-SPORTの設定がないのでF SPORT"専用ブルー&ブラックも
当然ながらありません。


こうやって比較していると楽しいですね(^^)

ちなみに価格的に韓国ではCT・・・
それなりの高級車の部類に入るのではないかと思います。
他の韓国車と比べてもかなり高額ですし・・・

その他、カタログにはもっと詳細が書かれているとは思うのですが
語学力のない純男には理解できません (^_^;



そんな訳でCT編を終わります。