| メーカー/モデル名 | カワサキ / NINJA650 KRT Edition (2017年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
初心者にも扱い易く、軽い事！ 高速ツーリングにも問題無い走行性能！ |
| 不満な点 |
アフターパーツの選択肢が少ない事？ 車検対応マフラーはBEETかトリックスター位しか無い。 |
| 総評 |
初めての大型バイクとして購入しましたが 後悔はしていません！ 良いバイクですよ！ |
| デザイン |
 
4
2017年～2019年までの前期型、
2020年～の後期型とデザインの好き嫌いは 人によってあると思いますが 私はどちらも好きです。 |
|---|---|
| 走行性能 |
4
重量が軽いので取り回しは慣れてしまえば楽。
パワーも大型初心者の私には丁度良いくらいです。 |
| 乗り心地 |
3
振動は2気筒だからか結構あります。
重めのバーエンドは必須かと。 長距離を走ると振動がステップを伝ってきて足が痺れる時があります。 標準シートは硬め。 私は足が窮屈なのでOPのハイシートにしましたが 今のところ問題無しです。 |
| 積載性 |
1
まったくと言っていいほど入りません。
もう少しテールカウルを長くして 積載性を良くしてほしい。 Ｚ900ＲＳや現行KATANAみたいに アフターパーツメーカーでロングテールとか出して欲しい（無理だろうな） |
| 燃費 |
4
リッター22～23ｋｍは普通に走れます。
|
| 価格 |
4
年式等で考えても御手頃な値段と思います。
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イイね！0件
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