SUGO思いっきり4時間走行会

怖いね～
その場で再生したから、私まで最終ｺｰﾅｰ意識しました。

今まで100km/h以上で横を向いた経験がないので、怖かった。
上手い人なら、何事も無かったかの用に駆け上がっていくと思います。

GT wing ！?

あぶね～
(+o+)
って、これと同じ思いのようなのを、
去年に雨の降る中、３コーナーでしたっけな～。
(；一_一)

瞬間は目撃できませんでしたが、
ワルゴンも回っていたね(笑)

今年も期待しています。

怖ぁ～・・。^^;

まだ未定ですが無理やり仕事を休んで11日のナンバー付き走行会に行こうかと思ってます。

今シーズン用に若干オーバー気味に足回りを変更してるから、初走行の時は様子を見ながら走る事にします・・。

お互いガードレールには気をつけましょうね。

東北はまだ気温が低いので、お互い気をつけてサーキット走行を楽しみましょう。

巷の噂では、SUGOのガードレールは非常に高価なようです。

相当危なかったですね。
おもわず動画何回も繰り返し見てしまいました。
原因はタイヤですかね??

普段は終始アンダーステアで、カウンターとは無縁のboro2ランサーですが・・・

走行中は、寒いからAYCが良く効いているな～と思っていましたが、冷静に考えればタイヤが原因と思います。
安全性を考慮し、ノーマルのAYCでオーバーステアになるほど制御量があるはずないから。

伊達っ子さんもタイヤはケチらない方が良いと思います。

お疲れ様でした。

ブログ書ける元気があるなら大丈夫ですｗ
私はじめてGT3持ち込んだ時に走行開始と共に雨…
勿体無いからと走ったんですが、コースアウト3回スピン1回でかなりのトラウマになりましたね。
でも、、、車はFリップ外れただけで軽症だったので儲けものでした、
まぁそれでもタダの樹脂リップなんですが、マトモに買うと3万する代物でしたが（苦笑

タイヤは私みたいに回してみたらどうですか？
オクで新品購入→6部くらいになったらオクで売却→それを元手にオクで新品購入
手間はかかりますけど、廃タイヤ代も要らないし6部もあれば買値の半額では売れますよ
サイズ次第ではありますけどね。
参考までに。。。

４WDのランサーと比べて、GT3はRRですからすごくシビアなステアリング/アクセルワークが必要だと思い尊敬します。

今回は、無傷だっただけ、ラッキーでした。

タイヤの回し方、ありがとうございます。
今のタイヤはブロックがとびまくりのため、オクでも売れないと思いますが、次からはこの方法をとります。