MK スイスポのブログ一覧

CS.ARROWSさんで旧規格軽自動車（ターボがいいかも）を募集しています。ぜひ。 この記事は、無料 について書いています。
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施工終了し帰宅時のインプレです。ちょうど中間地点ぐらいで変化がでてきました。エアコンoff時はスムーズそしてトルクフル、高回転は回しておりません。 　エアコンon時はさすがに負荷がかかるので出だしに気を使いますが、 後は気にならないほどのレベルになりました。これからまだまだ、変化すると思いますので ...
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ウルトラキャパシタCS-12.6FPⅡキャンペーンですよ。この値段でこの性能はもうないかもしれませんよ。実は・・・に装着予定。（笑） この記事は、実は！キャンペーンです☆ について書いています。
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その後、ドライブすることがありましたのでインプレします。日のあたる場所において置いたにもかかわらず室内がそんなに暑くなっていませんでした。以外。 一部フロアーにもカーボンウールを敷いたので室内に入ってくる騒音もかなり減りました。そうしたら今度は後ろからの車外から入ってくる音が非常に気になり始めまし ...
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今日はお休みのところ悪いと思ったのですがCS.ARROWSさんへお邪魔してしまいました。色々改善したいところがあったので和智さんにご指導していただきました。 　いよいよ次回は天井のデッドニングをやりたいと思います。
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配線が馴染んだのかVVTの切り替わりがさらに違和感がなくなりました。あいかわらず軽く高回転手前まで回ります。高回転は排気系がノーマルなので上は回りません。
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用事を済ませ夕方からリヤハッチのデッドニングをしてみました。シンサレートを使う予定でしたが手持ちがなくエプトシーラーを使ってみました。内張りにレアルシルトを張り調整し完成です。
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こんな感じでコアをいれ作業しました。そして、いきなりインプレなのですが、 さらに回転上昇が速くなりました。モッサリ感がなくなり気持ちのいいエンジンになりました。高回転はノーマルマフラーなので変わったのかわかりません。鈍感なので・・・＞＜　後日配線が馴染んだらまた、追加します。
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画像は左リヤになりますが他にも色々ありますが自分で探してください。それをバッテリーまで持って行きました。もちろん自分ではわからないので和智さんの指示のもとやりました。（笑）
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今回は室内アーシングを和智さん指導の下作業してまいりました。まず、カーペット内装等はずし既存のアースポイントを探し始めました。
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