とかとのブログ一覧

フランス本国で、ルノー ウインドが発売されたそうです。
ユーロ高とはいえ、現地価格207万円とは、かなりお買い得です。







ほっ、欲っすぃ～ぃ。



「とかとは、らくたろうさんのサクソを応援します。」

驚いた！

『トヨタ コンフォート GT-Z』
つい最近、その存在を知りました。
こんなクルマがあったんだ！

クラウンコンフォートをベースに80年代をイメージして作られたそうで、そんなコンセプトがイイ！
フツーのエンジンに過給機を付けることでパワーアップする、、、L20にターボ付けたスカイラインみたいでイイっ！

また、コピーが泣かせます。
↓
『走りを忘れかけた大人達へ贈る、80'sスポーティセダン』

2003年に関東のトヨペット店で59台が販売されたとのこと。

エンジン：3S-FE型直列4気筒DOHC＋スーパーチャージャー
燃料：プレミアムガソリン
出力：118 kW (160 ps)/6,100 rpm
トルク：221 N m (22.5 kg m)/3300 rpm

しかし、知らなかった。

2003年といえば、前所有車のハイラックスサーフを購入したコロ。
あーぁ。。そのとき知ってたら買ってたなぁ（；o；）
いまさらながら、モーレツに欲しい！！

ってWebを徘徊していたら、なんとヤフオクに出てました。

欲っしいけど、もう買えんなぁ（＾＾；

だれか、買って～ぇ！！

大好評につき第2弾！

国内向けのC2は、みなさんご存知とおり、当初はセンソドライブのみのラインアップでした。
106やサクソの後継モデルと言われながら、MTの導入が見送られていたため、それまでの106ほどの人気を得ることはできませんでした。

そんなとき、L'AVECさんおよびレッドポイントさんが、独自でVTSを輸入し、モデファイを加えた『R127SPORT』というモデルを作り上げました

左ハンドルでマニュアル。
足回りは、ビルシュタイン。
etc.

魅力的ですねぇ。

私は、一度だけ試乗したことがあります。
ノーマルのVTSよりアタリがしなやかで絶妙なアシ。
クラッチも右ハンドルのそれより奥の方で切れて、イイ感じのタッチでした。

残念ながら、あまり売れなかったそうです。

そんな『R127SPORT』がレッドポイントさんに入庫してます。

走行距離は77000kmとちょっと走ってますが、こちらのお店ならハズレはないでしょう！


うーん。
魅力的。。。




本日も、広告料は頂いておりません。



頂きたい。。。

C2の購入に至る1年間、私はいろんな欧州車を試乗しました。

欧州車素人ながら、当時、プジョー106のｒａｌｌｙｅとか、S16がいちばん欲しかったクルマでした。

「サクソ？デサインがはっきりしなくて、イマイチだなぁ。」なんて思ってもいました。

が、最近、周りでサクソが増殖しつつあるんですねぇ。

見慣れるとなかなかイイクルマ。

106より見かけないんで、レアでいい。

そんなサクソは、たまにイイ玉が出てきます。


L'AVECさんのサクソＶＴＳ スーパー1600なんか、すごくよさそう。

走行距離36000kmで65万円！

これは買いでしょ！




広告料は頂いておりません。。。


頂きたい。。。。

これイイなぁ。
ブラジル製のピックアップだそうです。

日本じゃ決して売れないだろうけど、どなたか並行で入れてください。