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先日、ロッソ・エ・ネロさんでオイル交換等の待ちの間に下取りの147GTAセレを見させて頂きました。
例のオレカのスロットルコントローラーが装着されてました。スポーツモードでの鋭い吹け上がりは魅力です。
ASRを無視してホイールスピンしまくるとか。エコモードでは極端に鈍くなります。
じつはウチの156Ｖ6にも組みたい、とお願いしていたのですがどうやらP1のＶ6車は適合していないのです。カプラーの形状が違う様でカプラーを作り変えて繋げばいいのか？等オレカに問い合わせてくれてたのですが、結論はやめておきました。まあ作ったメーカーが作動確認をしてませんし、P1のＶ6ではスロットルが全開のまま戻らず、という事例はあったようですし・・・。
適合するモデルなら装着してもいいと思います。只、TS,JTSではあまり違いが、という話でした。