NIN_spoevoのブログ一覧

紛らわしい（？）タイトルでゴメンなさい...
少し前に取材をして頂いた記事が、１０月号に掲載されました！

内容は、BMW乗り限定（特にM3）といった感じです。
（B○NZ乗りのDTMな方々、ご免なさい☆）

宜しければご覧下さい！

今日はACさんにお邪魔してきました！

エンジンパーツやミッションギアなどは、すでに加工屋さんの元でWPC加工等が始まっていますので、残っていたのは写真のブロックなどや、新品パーツのみでした。

エンジン組上げの日、いわゆる「Xデー」も何となく見えてきましたが、どう考えても9月下旬...
（おいおい、慣らしは間に合うのか？？）

まあ、心配しても仕方がないので.....


あとは「足」だな♪

ブログ更新さぼっちゃいました...

8/19にバルブが届いたようです。
さあ、これでエンジンは加工屋さんへGO! ですね☆

外野がウルサイのでコメントなし！

やはり、です。

何故「やはり」かといいますと、もう一年以上前のことでしょうか。
BMW CUPに参戦２シーズン目の終盤、パワー感が無くなってきたような気がして相談をした時の事です。

調子の良い時のスポエボは、4〜5000回転のトルクの谷のあとにパワーが盛り上がり、その後、6200回転あたりからもう一段、パワーのピークが来るんです。

その「２段目」のパワー感が薄くなってきていました。

エンジン音を”じ〜っ”と聞いていた小川さんが、ポツリと一言。
「多分、バルブが少しだけ当たったんじゃないかな？ 一カ所。そんな音だな..。」

ふ〜ん、音だけで、しかも「一カ所」って...

そこまで分かっちゃうんだ〜、なんて軽く聞き流していたのですが、今回開けてもらったらなんとドンピシャ◎

凄いな〜。さすがだな〜。

ちょっと感動したので今回ブログに書いてみました◎