NIN_spoevoのブログ一覧

足回り仕様変更の為、しばらく入院していた愛車。

紆余曲折、一筋縄ではいきませんでしたが、めでたく退院いたしました！

フロントのニューショック、リヤショックのオーバーホールは共に良さげな感じ。

エンジンも、主治医にきっかり8000rpm！ぶん回して頂き、固さも取れてまいりました....（笑）


さあ、もう一つの課題!?のため、今度は川崎の某所へ入院予定です☆

M3を入院させて早一週間。

試運転を繰り返しての診断と、常に新しい発想のリニューアルプランに、毎度の事ながら嬉しいサプライズを頂いております。

○川さん、○木君、いつも有難うございます！

今回も、リヤの足回りに関して新たな提案があり、出来上がりが非常に楽しみです☆

2012年も気付けば一か月が経過しました。
今年はじめてのブログになります。みん友の皆様、本年も宜しくお願い致します！

いやいや、相変わらず仕事やら何やらと非常に忙しい毎日を過ごしております。
今年は生まれて初めて、海外（オーストラリア）で年を越し、帰国して２週間で、今度はアメリカ（L.A.）へ９日間の出張！
さすがに疲れました（笑）

DTMな皆様は着々とシーズンインに向け準備が進んでいるようですし、それじゃあ僕もそろそろ！という事で、先日ようやくクルマを預けてきました。

今回は足回りのリセッティングが課題です。
余裕があればテストもしたいところですが、おそらくは例のごとく「ぶっつけ本番」でしょう....

今シーズンは「ダイエットなしでの○秒台！」を目指してます☆

今晩終了予定のこの物件。
（画像は本物件と無関係です！）
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h159254261

果たしてお幾らで落札されるか興味津々☆

その日の朝、守谷PAで積載車上の愛車と久々のご対面。

そしてTSUKUBAに到着し、パドックまでの300mでこのクルマの「進化」を感じ...　と書きたいところですが、30km/hも出せない状況で分かる訳がございません（笑）

で、いきなり練習走行。
初エンジン＆初Sタイヤ＆初サーキット17インチ＆初サスペンション.....
とりあえず、ゆっくり様子を...なんて思ったら、５周で自己ベスト更新。

７秒１がスパ〜ンと出ちゃいました！

7000rpm以下に抑えてこのタイムだと、本番は？？
な〜んて考えてたのが甘かった.....

予選前、減衰をよせばいいのにいじくってコースインすると、滑る滑る！！
最終コーナーはずっとドリフトで、タイムは練習のコンマ５秒落ち。

ガックリ＆ドナドナな気分で決勝に臨みました。

決勝グリッドは７番手。
但し、僕より前のクルマは全員内装ドンガラで一安心。
でも、何とか一泡噴かせたい...

で、スタートは久々に超気合い入れました！

その模様はこちらでお楽しみ下さい（ハイビジョンです！）





最後になりましたが、当日ご一緒させて頂きました皆様、そして無茶な納期でクルマを仕上げて頂きましたアクティブカーズの皆様、何より快く？サーキットへ送り出してくれた家族に心より感謝致します！

おかげで帰宅後30時間連チャンで家族サービスさせて頂きました...