askbayのブログ一覧

こんにちは、askbayです。

今週はほぼ「ぎっくり腰」状態であまり活動しませんでした～
既に金曜日で週末で5月が終わってしまいます、凄く早いです・・・・・

火曜日に上がりすぎた車高の調整に主治医のもとへ行ってきました。

通常のクルマですと車高調整入れるか、スプリングをカットするか入れ替えるか等しかないのですが、W124TEは500同様のレベライザーと言う便利な機能がついており、油圧のバルブを緩めたり閉めたりと言う形です。
しかし、これが微調が出来なくて～

その分ホットロッドになってしまったんですが・・・・・


前回からの分を半分に調整し落としてもらいました
今の所いい感じです。
前回も2～3回乗ったあとに落ち着いた車高になったので、もう少し様子見ですが

こんにちは、ツイてるaskbyaです。
インフルエンザの一週間監禁最終日に、しびれを切らし敦賀迄カツ丼を食べに行ってきました～

道中、草津パーキングで義母と嫁の弟と合流、弟君は現在は彦根で働いているためそのまま帰る事が出来ると参加。
リアをレベライザーで上げてもらったのですが、上がり過ぎでホットロッドに近い状態になってます・・・・


ソースカツ丼定食はボリューム満点


そのまま三方五湖で足を伸ばしました


あいにくのガスの出ている天候で山頂はかろうじて・・・・と言う視界


気温も10度を切って肌寒い感じでした～天候が良ければ景色はかなりいいと思います。

こんにちは、ツイてるaskbayです。

腰痛防止の為に、レカロに入れ換えを実施しました～
以前300TEの時に行った事があるので、すぐに出来ると思っておりましたが、電動シートのため配線等を外すのに手間取り、一脚のみの脱着になりました。

シートはW124の場合ヒップ部分と背もたれ部分が分割されます。

前後やハイト等は純正のシートフレームを使い動かす事が出来ますので、しいてCSEで無くてもCクラシック辺りでもいい感じですが、そこは当時最高級の誇りもありますから、いい感じです。

こんにちは、ツイてるaskbayです。

本日も長距離でした
西名阪道から名阪国道ー東名阪ー伊勢湾岸道で東海インターで降りて、一旦名古屋のオフィスへ
その後、安城市のクライアントの所に納品し、大阪へ帰りました。

帰りの長島パーキングで、足湯につかりコーヒータイムで一服しました。

名阪国道はアップダウンが有る事もあり、燃費は18.5kmに留まりました。
高速ではターボのブース圧がかかる為に、下道で80km以下で走る時と比べると燃費は延びない様に思います、高速でもアップダウンが無ければもっと延びるでしょう。

こんにちは、ツイてるaskbayです。

昨日はこれと言ったアポイントも無かった為、同僚とドライブ的に紀伊半島を半周してきました～

本州最南端の串本から若干北東の新宮にクライアントが1件有るんですよ～
年間に1回程度かを出しに行くのでそちらへ～

行きは阪和道で終点迄行き山越えで新宮へ～
新宮ではクライアント1件の訪問と、商談先1件への訪問を終えお仕事終了

勝浦へ行き、ホテル浦島の「忘帰洞」と言う温泉に行ってきました～
迷路のようなホテルで、6カ所の温泉が有り3カ所以上はいるとスタンプにより粗品の入浴剤を頂いてきました。
日帰り温泉1000円でした～
船に乗ってホテルフロンとへ行き、日帰りをお伝えするとスタンプラリーの用紙をもらえます、結構楽しいです。
体は今日朝も硫黄の香り一杯です、よって貴金属は一緒に入れれません。

しかし、紀伊半島半周460kmでしたが、燃費はリッター21kmでした！
すばらしいです。