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Jensonの愛車 [アウディ A5 スポーツバック]

パーツレビュー

2025年3月28日

NEXEN N FERA SU1 245/40ZR18  

評価:
4
NEXEN N FERA SU1 245/40ZR18
車検で入庫したらタイヤがNGでした。

自分で外周をチェックしたつもりですが、しっかり点検できていませんでした。でも事前入庫点検もお願いしていたのに事前に指摘がなかったのは残念。
で、ディーラーで交換する羽目に。

持ち込みもNGというので提案を受け入れるしかなく、提案コストと性能、納期などでネクセンタイヤ(韓国製)を選択。
他にも、DWS06+やPOWERGYなんかの提案があったのですがね。

M+Sなんで
雪が降る地域の方はオススメかも?
Continental DWS06+
https://amzn.to/3XYawvx

ピレリーというブランドがお好きなら?
PIRELLE POWERGY
https://amzn.to/44lVBz8

もちろん走りにこだわってコストかかっても良いなら、ミシュランPSとかBSとか選びたいところ。

ネクセンは韓国製ですが、
まあOE採用されているし大丈夫でしょう。

N'FERA SU1 245/40R18 97Y XL
https://www.nexentire.com/jp/product/passenger/nfera-su1.php

Uniform Tyre Quality Grading
TREADWEAR 300
TRACTION AA
TEMPERATURE A

EU Tyre Label
Rolling Resistance Class : C
Wet Grip Class : B
External Rolling Noise Level : 72dB
External Rolling Noise Class : B

2024年43週製造(2024年10月下旬)
走行距離:47,571km
F2.6
R2.5

走ってみるとなかなか乗り心地も良く、静音性も悪くないです。
ちょっとまだグリップ感が弱いかな?しばらくすれば皮剥きできて良くなる?

ネットなら17,000円前後/本くらいが平均?探せば1万円/本以下も!
ディーラー以外での入手ならコスパは高いですね。

ディーラーではタイヤ補償が付くのは利点。

https://youtu.be/suO5MgsPN5s?si=Mn5AMlCDiQYoc6cY

https://www.webcg.net/articles/amp/47858
  • Audi, VW, PorscheなどでOEM提供されているので中華タイヤより安心。
  • 標準で履いていたCinturato P7
    大差ないですね。
    転がり抵抗が若干良い感じ。
定価98,000 円
入手ルート実店舗(その他) ※アウディサービスセンター南東京
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