ぐらむ（KAI）のブログ一覧

どうもこんにちは。
晴男パワーを遺憾無く発揮し走行会当日に日差しを持ち込んだKAIﾁｬｿ＠ぐらむですv(´∀｀*v)ﾋﾟｰｽ

走行会会場はいつものタカタサーキット。
しかしながら写真を見ての通り、タカタ湖が発生ｗ
過去何度も雨の日に来たことはあるけど、こんな状態は初です。
水深が5ｃｍくらいはあったよｗ

そんなこんなでも走行会はあるのです。
1本目はもちろん濡れ濡れな路面なのです。
まぁ乾かさないといかんよね・・・
そういうわけで16週しときましたｗｗｗ

2本目に入る前でのタカタ湖の現状はこんな感じ。
だいぶ減ったねｗ

路面状況も好転し、じわじわタイムうｐしとります。
とはいえまだまだ滑るので、この時点で66秒388
手応えはそれなり。
悪くはないけど抜群にいい感じもないんだよね。。。

お昼をとり、午後からは完全にドライ路面。
さぁ本番はここから。
気合も入れて頑張るものの64秒831
うぅ、5部山をきったタイヤじゃ駄目なのか・・・
手応えはそんなに悪くないんだけどなぁ・・・

4本目は休憩して5本目に頑張ってみる。
が！
65秒003で撃Ω＼ζ°)ﾁｰﾝ

もうなんかね・・・ショック過ぎるわ・・・・
少なくともベストタイム近くまではいきたかった。
タイヤが5分山きってるとはいえ、このタイムはない・・・・・

フロント255投入するか・・・
でもなぁ・・・激的に良くなるイメージが沸かんわ・・・
一番はフェンダー削ってワイドトレッド化+255なんだろうけど、ホイール一式+フェンダー加工代を出す財力は無い。
やっぱ+63を買おう。
ダイヤモンドカットリムの設定が他のじゃ無いしｗ
買うのは来年だけど（ぁ

でも今年中にあと1、2回くらい走りたいな。
人間もスキルうｐしないとねー。


いやはや、しかし色んな意味で疲れた走行会でしたｗ
もう帰ったらへとへと・・・
1日中走るって最近ないからね・・・

といいつつ友人の誘いもあって0時まで飲んでた俺であった(*´ω｀*)

今日は写真＆動画はありません。あしからず。

ってことで、15日の走行会前に1度は走っておこうということで行ってきました。
メインはブレーキパッドの当たり付けとフィーリングチェック・・・・・あわよくばベスト更新をｗ

前回からの変更点。
・ブレーキパッド前後 KYB製オリジナル
・フロントブレーキローター交換 （DIXCEL FCRローターFS）
・SPOON センターブレースバー
・戸田 フライホイール
・リア5mmスペーサー
・燃調再調整
以上です。


結果から言うと、64.132
ベストからコンマ4秒落ち。。。
気温・・・路面・・・タイヤ・・・・・
いや言い訳はよそう・・・・・・・・
ドライバーが駄目だったのだ・・・・・・・・・・・orz

肝心のブレーキは良かったです。
コントロール性、タッチ共に言うこと無しでした。
なので余計にねｗ

予定通り午前で切り上げて、帰りに油脂類を全交換しました。
その中で、デフオイルをちょっと硬めのを注入。
それとリアの車高を気持ちq(ﾟдﾟ )↓sage↓ました。

フロントは今はどうしようもないので、リアのトラクションを少しでも稼ぐ方向に。
あと出来ることといえば、アライメントか・・・
取りに行く暇があれば行くかな・・・・・

しかし中々思ったようにタイムを削れないのぅ。
あと俺に残された引き出しは、フロント255化のみ・・・
見通しは暗いなぁ(´つω；`)

そんな気持ちは切り替えて、とりあえず本番は15日じゃ！

で週間天気予報見たら、木・金が曇りで40％・・・・・こりゃ15日やばい！？