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ほぼ高速道路でしたが600キロの道のりで平均20.2Km/Lの燃費性能でした。1.5Lガソリンエンジンでここまで伸びるのは正直おどろきでした

購入から2年を経過し、今年初めて車検を受けます。

車の状態は走行に支障がなく、先日の帰省時も高速でMRCCを多用したせいかほとんど疲れもなく約400キロを一人で運転しました。燃費は20Km/Lというガソリンエンジンではみたことない数値を経験しました。

最初は心配だった見切りの悪さもセンサー＆カメラで補えることにより慣れてしまい、ある意味このほうが良いかもと思えるほどに。

ただし、時折なにもないところでアラームが鳴ったりします。
再現性がないためディーラーへは持ち込んでいませんが、何事も過信は禁物ということでやり過ごしています。

デザインは廃れることもなく外装、内装とも気に入ってます。特に内装が国産車にない雰囲気が好きです。

難を言えばセンターコンソールのパネル素材は変更してほしいですね。傷がすぐ付くし目立ちすぎます。

ATのシフトスケジュールは低速に違和感が残ります。1500～2000回転あたりがもたついた印象です。ただしこのおかげでマニュアルにして使う楽しみを見つけました。

総じて運転していて楽しい車です。経年変化するともっと楽しめそうと思ってます。

総合的にはコストパフォーマンスが非常に高い車です。ベース金額が高いと感じるかもしれませんが、他メーカー車でのオプション装備がこの車は標準になっており、装備含めた比較で見るとこちらのほうが安かったりします。安全装備は非常にありがたい。
３年経ちましたが未だ満足感が高く、乗っていて楽しいクルマです。2.0Lと迷いましたが1.5Lのほうが操る感覚があり買って正解でした。

先日、蕎麦が食べられる居酒屋さんに行きました。
ここのお店は所見です。

おすすめの日本酒2本、2つ共とても美味しい。

右側は初めて飲んだお酒　名前が「山川光男」4つの酒蔵が
共同で作ったらしく、また飲みたい。
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左側は定番トンボのお酒「いずみ橋」
今年の秋あがりは金色です。
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