■ナビゲーション

８ＪＣＣ　ノリの愛車 [アウディ TT クーペ]

<< ナンバー灯ＬＥＤ化

| 記事一覧 |

サイドエアグリル交換 >>

整備手帳

作業日：2012年6月2日

ブレーキランプ球交換

Item: ブレーキランプ球交換
Author: ８ＪＣＣ ノリ

他の整備手帳を見る

目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

[大きい写真で見る]

球は12Ｖ21Ｗでガラス球Ｓ25のシングル球
左右だと４個必要です

必要工具
①マイナス、プラスドライバー　
（車載工具レベルでＯＫ）

あれば便利な物
①内装剥がし
②マスキングテープ

[大きい写真で見る]

内装剥がしを使ってココを開けて

マイナスドライバーで中のボルトを回します

[大きい写真で見る]

こんなボルトが外れます。

[大きい写真で見る]

テールを車体外側にスライドさせれば外れます。

傷が付きやすいので養生推奨！

[大きい写真で見る]

裏のカプラーを外せばこのような状態に。

[大きい写真で見る]

カプラーが刺さってる（赤丸印）ココの

アースが焼損し球切れ警告灯が点灯

する事例もあるようですが無事でした♪

ネジを５本外します

[大きい写真で見る]

ブレーキ球が黒くなってます
（切れてはいません！）

球切れ警告灯が点いたり消えたりする

のはコレが原因みたいです。

球は押して回せば外れます。

後は逆の手順で戻しますが、テール本体

の取り付けはピンをはめるのに若干コツが

ありますので左右４個球を交換するのに

1時間みといたほうがイイですよ。

| 記事一覧 |

イイね！0件

[PR]Yahoo!ショッピング

carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

この記事へのコメント

コメントする

のぶりんこ

2018年4月7日 12:48

警告灯が点いたので、みんカラの皆さんの整備手帳を参考に交換しています。うちもコネクタは大丈夫でした。
ボディーが綺麗ですね？！
うちの白TTはユニットを外すと水垢だらけでした｡｡｡

コメントへの返答

2018年4月8日 0:02

こんばんは♪
右はアース焼損→Ｄでホルダー＆カプラー切替（２マソ強）
左は全てＤＩＹで　電球交換→アース焼損→バルブホルダー交換→アース焼損再発→アース増設と修理してます。なかなか楽しませてくれますよ(笑)

シルバーは汚れが目立たないだけですよ～
実際は微粒子の火山灰が入り込んで・・・

プロフィール

「元愛機のM235iがカー〇ンサーから消えました。次のオーナーにも大事にしてもらえると良いな。」

何シテル？ 01/17 00:39

８ＪＣＣ　ノリ

車は速くないと・・・ツマらない

ユーザー内検索

リンク・クリップ

Polepositonさんちの M4　Precisione　PPR　20inch
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2015/05/22 10:43:24

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	フォルクスワーゲンゴルフ (ハッチバック) 大人しく走ろうと思います
	ミニ MINI 純ICE+ZF製8速に価値がある！敢えて今 F56 JCW LCI2 地元Ｄオリジナル ...
	フォルクスワーゲンゴルフ R ヴァリアント使い勝手がイイし、速いし・・文句なし
	BMW 2シリーズクーペこれホントにヤバいです（汗