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マリ・イラストリアス改め、黒霧島の愛車 [ホンダ CR-Xデルソル]

整備手帳

作業日:2008年10月25日

クスコのサイドピラーバー装着

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1
今回装着するのは、クスコのサイドピラーバー。
しかもデルソル用のはリリースしてないので、装着できるかも?
ってな理由でEG6シビック用を購入してたw
(しかも、買ったのは7月で、ず~~っと放置ww)
2
今日はバスを釣りに行こっかなぁ~?って思っていたのだが、なんと!

エスティマにロッドなど全部積み込んだまま車検に出されてしまっていたww

しょ~~がなしに?やる事もないし。
天気もいがったので。
「そうだ。ピラーバーでも付けてみっぺーかな?」みたいな感じで作業開始w



まずは邪魔な物はサクっと取り外す。
デルソルってシートが無いだけでものっそい広く感じるw
3
んで、上側のシートベルト固定ボルトと共締めするので、パネルをはずす。

ここと、ここの上のシートベルト固定ボルトが隠れているパネルのクリップはマジ!堅い><
パネルを割らない用に注意ですぞ!
4
で、シートベルト固定用のボルトに補強バーに付属されているカラーをかませて補強バーを仮止めする。
5
で、これが仮組みした状態。


・・・フムフム・・・

下側のバーは、シートベルト固定ボルトまで届かないじゃないかww


しょーがないので、下側のバーは諦める。
これは他に使えそうな場所を探して活用させていただこうw
6
で、一番前側を留めるのはフロアに穴を開けてボルトで直留め!
(この位置は任意なので、留めなくてもいいけど、効果は抜群です)

俺はデルソルを今後も大事~~~に乗っていきたいので。
何の迷いも無くカーペットを切り取り、ドリルで穴あけ(オイw
7
シートのベースフレームと補強バーの中間地点を共締めし、シートを元に戻す。

あ・・・・・・

写真、撮り忘れた・・・orz
8
で、最後に、補強バーとパネルが干渉してしまうので、干渉箇所を丁寧に切り取り、完成!

そして、早くインプレしたい期待感から、ここも画像撮り忘れwwww
ダメじゃん!俺www



効果は、明らかに体感できます!
ボディが強くなった事を実感でき、乗り心地も格段に良くなった!
ロールケージみたいに頭上の圧迫感もないし、値段も安い!

ただ、ひとつ、製品の出来は文句なし(群馬のアクティブってとこで作ってるんでしたっけ?)だが、シートに一部、干渉してるので、前後のスライド幅が狭くなってしまったなぁ・・・(ま、いいけどw
これはお勧めできます!
(明日、写真撮ったら画像うpするかもw)

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この記事へのコメント

2010年1月6日 12:31
こんにちは。
これ、最近非常に気になっています。
ただEG2の場合シートベルトの上部アンカーが内装内にあるんでその部分の取り付けはどのように工夫されていますか?(内装パネルを削る??)
可能なら写真をアップして頂けると嬉しいです(^_^)
今後もよろしくお願いしますm(_ _)m

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