クロームメッキ　ウインカーバルブに交換

ノーマルのウインカーバルブはアンバー色の自己主張が強すぎます＞＜

当初、ＬＥＤバルブにしようか、それとも、これから流行りそうな予感のＣＣＦL管にしようか迷ったけど、ハイフラ対策や明るさの事。
また、やり始めると、結局、他人とは違う

「非常～～～～～～～に凝った形」

にこだわってしまい、

「バルブを取り付けるスペースがががが・・・」ってなりそうな予感がプンプンしたのでｗｗｗ

用意したのは【ヤフオク】で購入したノーマルタイプの

「メッキタイプのクロームコーティングバルブ　ウエッジ球 21W ☆ T20」

ワゴンRは（スティングレーだけなのかもしれないが。。。）FウインカーはT20のピンチ部違いという、マイナー気味のバルブなので、対応した製品を選んだ。
（ま、普通のT20バルブでも僅かな加工で使えるんだけどねｗｗ）

ヘッドライト裏からソケットを外して、クロームウインカーバルブに交換。

左右合わせて作業時間は２分くらい？

カメラを取りに自宅の２階まで登って・・・とかの方が正直マンドくさかったりしてｗｗｗ

顔つきがスッキリしました＾＾

点灯確認も良好♪

明るさもノーマルとほとんど変わりないレベルだし、しばらくはこのままでいいかな・・・？

（でもきっと、イカリングヘッドライトに加工するついでにウインカーも仕様変更しちゃいそうｗｗ