だ　い　さ　くのブログ一覧

ロードスター・パーティレースⅡ 事前合同公開テスト に参加してきました。


思えば一昨年。

過去にあった合同練習会みたいなの、やってくださいよ～

なんて、シリーズ表彰式のときにＭ城さんに言ったっけ・・・。

なのに、参加申し込みが遅れまくってごめんなさい（＾＾；


ロードスターでの走行は４ヶ月ぶり？

岡山走ってから、ずっと放置なロードスター。

たぶん、洗車すら・・・。

なんだか、ごめんね、って感じ。


そんなわけで、今回はリハビリ。

感覚戻すこと、クルマの調子の確認に専念。


到着してみると、パーティレーサーな方々がたくさん。

１８人の参加とのことで、一時は占有も危ぶまれたのが嘘のよう！

えっと・・・・本当にごめんなさい。


さて、ドラミ。

なにやら聞きなれない、「Dig Spice」とかいうワード。

ナニソレ、オイシイノ？

へぇ、データロガーか。

へぇ、今日走行のクルマにつけるのか。

へぇ、１１号車さんと２１号車さんと４５号車さんの許可をとってつけるのか。（ゼッケン間違えてたらごめんなさい）

２１号車さんのは、動画まで撮って、公開されるのか。


ん。

４５？

俺、何も聞いてないなぁ。

４６号車さんの聞き間違いかな。


とにもかくにも、今シーズンは予選トップの人の決勝データを「Dig Spice」でとるらしい。

面白い試みだなぁ。

・・・見られるって恥ずかしくね？（ｗ；

とか、脳裏によぎりつつ。


１本目走行開始・・・の前に、俺のトランクのところにつけられる「Dig Spice」。

Ｍ城さん、聞いてないよっ！ｗｗｗｗｗｗ

俺の丸裸とか、いやぁぁぁん・・・・。

胸よりおなかがでてるのよ☆


・・・・・・ｺﾎﾝ。


さて、１本目。

さすがに走りこんでるコース。

結構覚えてるもんだ。

でも、ダンロップとか最終の感覚がずれてる。

気温等のコンディションは頗るいいらしい。

８秒台、９秒台をちょいちょい出しつつ、１本目終了。


２本目前ブリーフィング。

３亀さんのログデータを使いつつ、改善点の解説が（ｗ

これで３亀さん、１秒速くなるはず？


２本目。

今回はロガーなし。

全裸プレイはＮａ・Ｓｈｉ・Ｙｏ！ｗｗｗ


・・・・・・ｺﾎﾝ。


１本目よりも感覚はいい感じ。

タイムも、１本目よりも気温が上がってる割にはいい感じ。

急がず、徐々に戻していこう。


数周して、Ｋ氏の同乗待ち・・・。

ぼ～っとアナウンス聞いてると。

Ｍ城さんが、なんか恥ずかしくなるようなこと言ってる・・・。


さて、同乗タイム。

やっぱり、すごい。

学ぶところがたくさんある。

ありすぎてわけわからんくなるｗｗｗｗ

あとでいろいろ見返そう・・・。


で、２本目終了。

いろいろと実りのある走行会になったかなぁ～。


そして急いでお方付け・・・。

ＶＩＰルームへご～。


ここでも、３亀さんログデータのオンパレードｗ

丸裸な３亀さん。

パーティレース界の公認？アイドルの階段を、着実に登っておりますｗｗｗｗ


そんなわけで、終了。

あ、モナークのジャンボとんてきはいつもおいしいです☆

こんなことしてるから、レーシングスーツのジッパーが悲鳴あげるようになるんだ・・・（汗

レース当日。

７時にサーキットに着くと、、、。

４５号車、復活ですっ！

おおおお、メカニックのＦさん、ありがとうございます｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

これで父の初レース、出走すらできないなんてならずに済みましたっ。


そんな父。

還暦で初レース。

普段はエイトリアンさんがパーティレースで乗ってた、ＩＴちゃん痛車に乗って岡山国際サーキットを走ってる、父。

元気だなあ(笑)

見習わなくちゃ。


さて、父を今後のためにも一通り連れ回す。

車検と受付を済ませて。


予選！

エンジン伸びないっ｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

新品はすぐにはダメなのかな、、、。

全然ダメだ。

これは、、、どうにもならない。

タイム、全く伸びないよ。

父にドライバーチェンジ。

この時点で予選１２番手。

父は緊張してるのもあり、確実に予選を走りきることをターゲットにしてるのか、タイムは伸びない。

ここから落ちるのか、それとも、、、？

お願いーーーー！！！って祈りながら、予選終了を待つ。


結果、予選は１２番手のまま。

でも決勝、どうやって巻き返そう、、、。


決勝に向けての打ち合わせがあり。

大渋滞の決勝前ブリーフィング。

そして、決勝前車検、、、。


あっという間に決勝。

全力で走る耐久レースは２回目。

１回目は、えろカーぶっ壊したっけな、、、。


さて、コースイン。

１コーナー抜けて、２コーナーへ、、、。

バンッ！！！

ガシャッ！！！！

ゴンッ！！？！！？

クルマ前方と脳天に衝撃。

そして、視界が青い？！？！？！


え？？？？？？？？

なに？？？？？？？？？？

何起きたの、これ？？？？？？？？？？？？？


ボンネットが開いてました、、、。

コース脇に寄せて、オフィシャルの方々に無理やり閉めてもらって。

なんとかグリッドへ。

俺、涙目。


出走前車検のときに閉めてなかったのね、たぶん、、、。

確認不足だった、、、。


この時点で、窓ガラスにもひび割れが。

決勝中にどうなるのやら、、、。


フォーメーションラップ開始。

耐久のスタートはローリングスタート。

袖ヶ浦の悪夢が蘇ります。


、、、。

案外大丈夫なもんだ。

無難にスタート、１コーナーで並びかけるも、、、。

シフトミス、２コーナーでおいていかれる。

アトウッド抜けて、バックストレートへ。

スリップに入ってるのに、ストレートでガンガン離されてく。

このエンジン、やっぱり遅いいいいいいいいっ。

コーナーでどうにか追いつくものの、ストレートの遅さはヤバい。


それでもなんとか、２周ほどで２台をパス。

この時点で１０位？


食らいついていってると、エンジンが徐々に、、、？

慣らしが進んだのか、ストレートの伸びが変わる。

これならイケルッ！


バックストーレートやホームストレートできっちりスリップを使って(るつもりで(笑))

１台ずつキッチリ追い抜いていく。

２台パスして、８位へ。


そして、その前の４４号車、４号車に追いつく。

このあたりまでくると、速いし強い人たちばかり。

後ろ２台ともバトルがあり、なかなか思うようには追いつけない。

置いていかれないように、食らいついて。

前２台のバトルを見ながら、チャンスを伺う、、、。

１コーナーで４号車のミスで、４４号車がパス！

一緒にくっついていってパスしようとする、、、が。

簡単には抜かせてもらえない。

右タイヤがダートを走る羽目に。


そしてリボルバー。

トイレ裏で痛恨のオーバー！！

またダート走行。

今度は完全にコースアウト。

ガコ、ガコガコガコッ！

迫る壁。

慌てつつも冷静に対処、、、。

ちょっと壁が怖かった。


この間に、後ろ２台が俺をパス。

１０位へ後退。


負けるものかっ！と抜き返し。

８位へ返り咲き。


１台コースアウトして、７位へ。


その後もれ４号車を必死で追いかけるも追いつけない。

追いつけない、、、。(･_･、)


そのまま７位でピットイン。

１回目の給油とドライバーチェンジ。

ここで大きなミス。

エンジン切るのを忘れてしまった。

アホやん、俺、、、。

ペナルティー決定かな？


父、マイペースに周回を重ねる。

慎重に慎重を重ねたらしく、タイムが伸びてこない。


そしてペナルティー。

１０秒間のペナルティーエリアストップ。

１４位へ後退、、、。


父、淡々とマイペースに周回を続け。

無事にピットイン！

お疲れさまです！！

初レース、どうだった？(笑)


２度目の給油とドライバーチェンジ。

俺が残り３０分程度を走ります。

ガンガン攻めたい、、、んだけど、タイムはあまり伸びてこない。

前は７４号車で５０秒先とのこと。

ラップのタイム差は５秒程度。

残り時間は２０分そこそこ。

ギリギリ、、、。


懸命に追いかけるも、ロードスターの姿は見えやしない。

てか、７４号車ってだれだっけ？？

なんて思ってたら。

代わりに２台のマーチ発見。

マーチやん。

マーチやん？

マーチやん、７４号車って！


マーチ２台を抜いて、タイムアップ！

チェッカーフラッグ！！


順位は、、、。

１０位！

最下位は免れました(笑)

というか、初レースの父との参戦で、２つ順位を上げられたのだし。

上出来じゃないですかっ！

そして何より、父も楽しんでくれて。

もっと練習するっ！って言ってることは大きい。

親孝行できたかな？(笑)


そんなこんなで耐久レースも終わり。

お財布も体も痛い、精神的にもツラいレース。

でも、楽しかった。

本当に楽しかった。

この気持ちが大事。

また楽しく走りましょう！！


追伸

taroさん、ボンネットありがとうございますっm(_ _)m

そして優勝おめでとうごさいますっ！

父との初レースに向けて。

ひさびさにＮＡでの練習走行。

なんとかなるやろーって思ってたら、なんともなりゃしない、、、。

タイムも１～２秒は遅い感じだなぁ。

なんか扱いづらいし、エンジンちょっと違和感ある気がするなあ、なんて思ってたら、、、。

ドライバーチェンジ後、逝きました、、、。

ああああ、明日レースですやん？

どないしますのん？

明日出られないの？？？

うわああああああ！！！

なんて。


しかし。

エンジンのスペアは愛媛のあるとのこと。

愛媛に戻れば、直せるということ。

もしくは、スペアカーを借りるか。

借りるのは、正直怖い、、、。

できれば直したいと伝え。

メカの方、急遽愛媛に戻ることに。

皆様、ご迷惑をおかけしました、、、。


これで、最悪はどうにか出られそう。

せっかくのチャンスだし、Ｋ師匠やiRacerな方々、両親と慣熟歩行へ。

これが大きかった。

マジで勉強になることばかり。

レースで生かしていこう、うんうん。

あと、iRacingをマジで始めようかな(笑)


慣熟歩行も終わり。

皆で和気で焼き肉っ。

安くて結構おいしい、いいお店でしたよ～。

また来よう(笑)


さてさて、レースに続きます！！

プライベートでいろいろとあって、凹みまくりで(ﾉД`)

おかげさまで、ずいぶんと楽になってきてるので、何してる？では活発に動き始めました。

ブログの更新はちょいとまだまだ、かな。

来週のチャレンジカップが終わったら、ちょこちょこと書き始めたいなーって考えてます。

復活まで、もう少々お待ちくださいませ。

東北行けば

毎回毎回

ウェットなんだな


というわけで、結構ドキドキしてたんですが。

見事に晴れ、はれ、ハレ！

だれだね、あめさくとか呼ぶひとたちは。

ぷんぷん。


今回のエキシビジョンマッチは、土曜日に予選、日曜日に決勝と２Dayｓレース。

お泊りって楽だけど、お財布にはきついのよなぁ、と思いながらエントリー悩みましたｗ

結果、行って大正解。

楽しいもん、やっぱり。


まず、練習。

How match走行会に参加・・・。

しかし、赤旗に赤旗に・・・。

受付もあったり車検もあったりで、あんまり練習できず。

いきなりのピンチです。


そして予選。

それまでに出てたタイムは４９秒の真ん中らへん。

しかし予選は３０分ある。

この間にどれだけタイムを伸ばせるかにかかってくる、のかな？

結果としては、クラス２位の総合４位。

ベストが出たのが１２周目だから・・・やっぱり慣れの部分が大きいのですね（ｗ；


そして酒盛り。

３６号車さんや狂犬ポメラニアンの車載を観賞しつつ、日本酒三昧です。

牛タン、薫たま・・・んまかった・・・。

ぽめちゃん、いつものごとくおねむですｗ


そして翌日。

決勝です。


パレードラン

黙祷

記念写真

フォーメーションラップ・・・。


そしてスタート。

おもっくそ失敗Orz

１２号車を先頭に、３号車が７４号車を抜いてポジションアップ。

俺は何とかポジションキープ。

S字のあと、３号車が左によって手招き。

んー。

NC1同士でバトルさせたいのかな？

マシントラブル？

んー。

いいや。

判断に迷うぐらいなら。

７４号車についていくことに決定。

これにより、空気読めない若者、の称号をいただくことになります（ｗ


３号車をパスして、７４号車に食らい付いてみる。

が、やっぱり向こうのほうが速い。

そして３号車も速い。

１周後、１コーナーブレーキング勝負で譲ってしまう。

あとは４台の間がじわっと離れつつ？８周のレースが終了。

中盤グループの詳細はぽめちゃんのブログにお任せいたします（笑）

結果としては、クラス２位（ドベ）の総合４位。

どーベーーーーーーーーーーーーーーーーーー（；－；）

かなしす・・・。

３号車さんは速かった。


そういえば、３号車さんと同じ土俵でやったのって、エキシビジョンマッチでしかないんじゃなかろうか（笑）

当時の俺は、１戦しかしたことのない子豚ちゃんでした・・・ｗ

そう考えると、当時からしたらずいぶん成長したってことですね。


さて、今年のパーティレース。

NC2クラスも速い人がどんどん増えていきそう。

楽しみです～。