だ　い　さ　くのブログ一覧

はー、スッキリ！(爆)

なんかスゴく新鮮ダワ。ヽ(´∇｀)ノ

1/24 筑波ライセンス走行

2/8 ディーテクニック TC2000走行会

2/11 きんぴか走行会

2/14 筑波ライセンス走行

2月下旬から3月上旬 アライメント設定

以降、未定・・・。

2月中には、何とか走り方を見つけたいところです・・・。

かねてより予定していたブレーキパッド交換。

金曜日にパッドが届いたので、本日交換です。

パッド交換と一緒に、フロントローターも交換。

今つけてるローターは研磨に出して、予備として保管ということにしました。

もちろん、お願いするのはいつものガソリンスタンド。（ｗ

なんやかやで安心して任せられるんですよね。

きっちり仕事していただけるので、命預けられます。（＾－＾


で。

ヤフオク見てても全然でないから・・・。



とうとう新品を買っちゃいました。（ｗ；

ノーマルとは差があるとのことですし、観念しました。

これでもう、言い訳ききません。（笑）


で、パッドとマフラーのインプレ。

パッド、マツスピよりも効く気がするなぁ。

というか、効き過ぎて、すぐにABSかかる・・・。

どう扱えばいいのやら。（ｗ；


マフラーは、と。

コンピュータ云々のこともあるので、よくわかりませぬ。（ｗ；

アドバイス通り、簡易コンピュータリセットはしたんだけど・・・。

少し、噴けが良くなった気もする、かな？


そして最後に。

真っ暗な中、頑張ってつけた、コレ！



ドリフトボックスでは、アクセルやブレーキの踏み代まではわからないけど、コレで一目瞭然？

自分の走行の分析はもちろんのこと、同乗走行等のプロの方の運転の分析に役立つ！はず。

今度の走行会等で大活躍、のはず。（＾－＾

役立てる！のだ。


さて、次回は１／２４に筑波でライセンス走行、です。

行かれる皆様、よろしくお願いいたします。（＾＾

2日連荘です。（汗）

でもでも、理由があるのです。

タイヤ交換して、慣らし運転という・・・。


てなわけで、朝からガソリンスタンドでタイヤ交換をお願いして・・・。

ブレーキパッドも交換・・・といきたかったのですが、整備士の方が忙しくてできず。

現地で自力交換、です。

えぇ、初めての経験です・・・。

途中で諦めかけたりもしましたが、あーきんさもの助言でなんとか完了！

T1走行枠、途中から参加です。


新品タイヤに空気圧高めの設定は・・・気持ち悪い。（汗）

頼りないし、車高が上がったような気分です。

とりあえず熱をいれて、ある程度馴染んできたかな？ってところで1本目終了。


次はT3枠。

少しタイヤにも慣れてきたので、昨日教えていただいたことを実践！

といっても、まだまだ慣らし中のタイヤ＆パッド死に掛けなので、12-3秒で流しながら・・・。

なるほど、なるほど・・・。

確かにククッっと・・・。

ｳﾌﾌ｡

とか考えつつ、タイムアップ。


ブレーキパッドがきたら、本格的に実践に移りたいところ・・・。

うまく出来るようになれば、苦手な1コーナーも克服できるかも？

しかし、ブレーキパッドはいつくるんだろうか・・・。

早ければ中旬ぐらい、とかいう回答だったから、1月中は走れないかもなぁ・・・。

走り方、忘れちゃいそう。（汗）

10秒切りならず。Orz

明日も走る予定ですが、新品タイヤに履き替えての慣らし運転・・・。

いや、タイヤは明日の夜履き替え！ってのも考えたのですが、ブレーキパッドが終わったくさい。Orz

当分タイムは出せないだろうから、これにてこの冬のタイムアタックは終了、かな・・・？


でも、収穫も！

某お方より、色々と教えていただけた ＆ 後ろにつかせていただいたときにある程度ラインが見れた、のは大きい収穫。

ブレーキングって本当に重要なんだなぁ・・・。