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愛車プロフィール
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サーキット専用車輌
***********************************************
とりあえず・・・仕様です
■外面:
ショップオリジナル エアロボンネット
■内装:
レカロSP-G
タカタシートベルト
ナルディ クラシック
■エンジン:
B16B ノーマルエンジン(ノンオーバーホール)
触媒ストレート
ショップオリジナルマフラー
ショップオリジナルコンピューター
NGK プラグコード
NGK レーシングプラグ9番
■冷やし系:
メーカー不明アルミラジエター(ワイド3層)
ローテンプサーモ
ファンスイッチ
■駆動系:
クスコ クラッチ
クスコ デフRS(1way)
ATS クロスミッション(3-4-5速)
インテR純正ファイナル(4,785)流用
■足:
バーディ P1レーシングダンパー
ベステックス スプリング(F.24k R.20k)
■BRAKE:
スプーン キャリパー
制動屋+ジュール パッド
ブレーキ冷え冷えダクト(jow製)
■BODY:
7点式ロールバー
インテR フロントタワーバー
車重 1000kg(重いです)
■WHEEL&TIRE
P1レーシングQF(F=7J×15+35 R=7J×15+42)
ADVAN A048M (F&R=195/55-15)
岡山国際サーキット
1′49″25(2008/3/5)
***********************************************
2010/10/2 次のオーナーへ嫁入りしました。
グレード
TYPE_R(MT_1.6)
型式
E-EK9
所有形態
過去所有のクルマ
属性
サーキット
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
愛車ログ一覧
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「超久しぶりに覗いてみたw
」
何シテル?
01/16 12:28
Miz@エリシオン
よろしくこんにちは! 車が好きです。いつまでたっても止められませんw
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