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昨日、Gメッセ群馬のキャンピングカーショーに行こうと思ってたのですが、連日の猛暑に怯んでしまって急遽予定変更しました。

近くのマツダさんにお邪魔して、CX-5、8、60の3車種を見せて頂き、CX-60に試乗させて頂きました。
流石に一見さんの分際で写真を撮るのは失礼かと思い遠慮したので、頂いたカタログの写真のみですが😅

実は私、F46の次のクルマはCX-80を本命に考えています。
あー、と言っても発売されたら直ぐに乗り換えするとかではなく、そのうちそんな事になった場合の最有力候補って意味ですけど😅

マツダで気になる車種は先ほどの3モデルですがF46を買った際にCX-5と8には試乗した事があるので、今回は60だけ乗らせて頂きました。



試乗したのは、EXCLUSIVE MODERNと言うグレードのe-SKYACTIV D 3.3でした。
要するに、3.3Lディーゼルのマイルドハイブリッドです。
頭にeが付くとマイルドハイブリッド、付かなければ通常のディーゼルエンジンらしいです。

知らなかったのですが、CX-60はエンジンとグレードのバリエーションが豊富で、エンジンラインナップは値段の高い順に以下となります。
2.5L ガソリン PHEV
3.3L ディーゼル マイルドハイブリッド
3.3L ディーゼル
2.5L ガソリン

これにグレードが上から順に、
PREMIUM MODERN / SPORTS
EXCLUSIVE MODERN / SPORTS
EXCLUSIVE MODE
L PACKAGE
S PACKAGE
XD
となります。
但し、XDよりガソリンの25S S PACKAGEの方が安くなり、税抜で299万円です。
これに駆動方式が少し絡むので組み合わせはまだ増えます。
気になる方は現車も確認できるのでお近くのマツダさんで聞いて下さい。

最も高いのがPREMIUM MODERN / SPORTSのPHEVで626万円と300万円以上の価格差となります😅

私の本命はCX-80ですが5人乗りの60が結構厳しく評価されていて、多分プラットフォームやジオメトリーが同じになると思われる事から、どんなもんなのかを知っておこうと試乗させて頂く事にしました。

どの様な評価をされているか気になる方はYouTubeなど見て頂ければと思いますが、ここでは私と妻（2列目）が感じた事だけお伝えします。

先ず外観から。
めっちゃ良いです。
試乗車はロジウムホワイトプレミアムメタリックと言うカラーでしたが、めちゃくちゃ綺麗でした。
前後フェンダーのプレスラインは好みが分かれるかも知れませんが、私と妻は好印象です。
CX-5や8に比べてボンネットが長くデカいですが直6縦置きなので仕方がないかなと。
リアビューが最近のメルセデスやBMWの様にスッキリした感じになっていてとても好みなお尻です。

次に内装。
500万円の車として考えるとかなり良いです。
LEXUSや前述のドイツ勢と比べても見劣りしないですが、本革シートの場合にはリアにもベンチレーションが欲しいです。
あと、ナッパレザーの方が好きなのでOPで選ぶと思いますが、キルティングは色と選択可能なグレードが限定なのは残念です。

そして肝心な走行インプレッションです。
結論から言うと前列2名乗車なら大きな不満を感じる事はない様に思いますが、やはり問題なのは2列目、CX-80の場合は3列目を含む後部座席の乗り心地です。

私が以前乗っていたRC1/2のオデッセイでもリアサスペンション由来の突き上げが問題になりましたが、シートが良いのであそこまで酷くはないもののリンクのピロボールに起因するハネや突き上げが気になりました。
良く言えば路面に対して反応がダイレクトなのですが、過ぎます😅
また、ネットでは突き上げやピッチングの様な上下挙動が多く取り沙汰されていますが、ダイレクトな挙動は左右も加わるので上下に左右が合わさったねじれの様な変な挙動も気になりました。

これはオデッセイと同じくダンパーやスプリングだけで解決するのは難しいので、3列仕様の80がどうなるのか非常に気になります。
それとリアとは違いフロントは少し頼りない感じで前後のバランスが良くない気がしました。
フロントはもう少し硬いと言うかしっかりして欲しいです。

もし、CX-80の初期モデルのサスペンションが見直されないのであればMC後まで買う事はないと思います。
フロントはダンパーやバネの交換で良くなると思いますが、リアはリンクのブッシュを見直してくれないと大変です。
流石にジオメトリーの大幅な見直しは難しいでしょうが😓

もう二度とオデッセイの時の様な後悔はしたくないのでこの次の車選びも長期戦で慎重に進めて行こうと思います😅

本日7/28公開って事で妻と観てきました。
キングダムは単行本を最新巻の69巻まで揃えています。
映画もIから 、II遥かなる大地へ、今回のⅢ運命の炎と全て映画館で観ました。
我が家は私の影響で妻と娘もキングダムにハマってます。

内容はネダバレになるので控えますが、李牧と龐煖のキャスティングを見事に予想的中した事で我が家での私の株が爆上がりしてます😁

作品の満足度をIを100点とすると、IIが50点、今回のⅢは65点ってところでしょうか。

今回のエンディングから間違いなく続きがあると思いますが、是非初心にかえって脚本を熟考して頂きたいですね。
もうある程度撮影が進んでしまっているのかも知れませんが。。。

あー後、主題歌もエンディングロールでこの方の声を聴くとあの劇場版を思い出してしまうので、ワンオクに戻してはどうでしょうか？
それはそれで、あの映画を連想してしまいますかね？
前回のミスチルも良かったですが、やっぱりIの完成度が色んな点で抜けていると思います。

まだ観てない方は是非劇場でご覧になって下さい。

余談ですが6年前に仕事で西安に行った際に兵馬俑を見に行きたかったのですが、どうしても飛行機に間に合わなくて断念した辛い思い出があります。

早かったです。
I日で竜王倒しちゃいました。
こんなにあっけなかったでしたかね？
推奨レベルとか覚えてないので竜王城の魔物でレベル上げしてLV30まで安全をみましたが余裕過ぎました😅

ファミコン版の発売日は1986年5月27日だったみたいですが、もっと前だった様な気がしてました。
発売日に買って連日遅くまでプレイした様な気がするのですが、何かと記憶がごちゃ混ぜになってるのかも知れません。

当時は衝撃的でした。
37年経っても楽しめるのも納得です。
ただ、これ以降のRPGやスマホ１つで何でも出来る便利な世の中に慣れてしまっているので、ルーラがラダトーム城への一方通行な事に不便さを感じてしまいました。
当時は有り難いとしか思わなかったのでしょうね😁

ジジイになって確実に記憶力が低下してるので、ストーリーを進めるのが昔より苦労した気がします。
でも、呪文は覚えてるんですよねー
まだIなので出てこない呪文が多いですが、これからプレイするIIやⅢが楽しみです。

次はIIですが、流石に久しぶりのRPGは堪えたので少し休憩して今夜あたりに冒険の書を作ろうと思います。
あ、そう言えば、オリジナルのIは復活の呪文でしたが、流石に冒険の書になってました😄

皆さんも良かったら昔を懐かしんでみては如何でしょうか？😊

最近仕事が忙しくてすっかり発売日を失念してました。
まだ買ってないので後で買ってきます。
68巻読み直さないと完全に話を忘れてます😩

SALEで安くなってたドラクエI、II、ⅢもPS5にダウンロードしたまま手付かずです。


ちなみにAmazonでswich用の同じセットが9,221円で売っててビックリ！
高いですねー。
PS5なら2千円くらいで買えるのに。

今週末は子供の頃にタイムスリップします！

今日は二子玉川のRISEに行ってきました。
いやー、暑かったです💦

広場でBMWのEV展示会をやってました。
すみません、写真は撮り忘れました😅
紹介リーフレットをもらい、iX1のMスポーツに座って色々説明して頂きました。


約700万円で航続可能距離が465kmとの事。
実際には400km弱くらいだそうです。
戸建てで自宅のガレージに電源があれば200VにしてEV充電用のコンセントに変更し、場合によってはブレーカーの容量を増やすくらいで良いらしいです。
マンションだったらどうなるのでしょう？😓

助成金を貰うと4年は乗らないといけないらしいので、保証を延長して2回目の車検前に乗り換える人が多いそうです。
バッテリーは8年か16万kmまで保証するらしいので、4年で乗り換えならまず問題はないでしょうね。

これまでEVにはめちゃめちゃ否定的でしたが、トヨタが開発中のバッテリーくらい航続可能距離が伸びてフルチャージが30分以内になるならEVもありだなーと思い始めたところだったのでお話を聞けて良かったです。

まあ、買うとしても5年以上先の話ですが😁