タカウディアのブログ一覧

いや～、今日はプラウディアが廃車になるところでした まず、札幌ＪＣＴを出る。 そのまま札樽道を小樽方面へ進む。 合流前のカーブへ・・・ 超アンダーステア マジで焦りましたっ アンダー出て、白線越えて砂が乗った路面へ突進 ＦＦ車コエ～っ 後を走っていた友達が、あと30センチで壁にくっつきそうだったと証言 帰りはその友達のアリストの後で、下り側のカーブを走りましたが・・・ アリスト→すぃ～ プラウディア→アブネっ 昔ＧＤＩディアマンテを借りてた時も同じようなことあったなぁ あの時代の三菱車って、どアンダーなんだなって思いました そして、なぜかウィンダムの良さに気づきました（笑）

さて、GA-01を投入してからだいぶ経ちましたが、ようやく効果が見えてきましたので報告を 燃費の方はエコランプ非点灯走行を多々しても、北海道という場所柄もありますが、コンスタントにリッター８㌔は越えるようになりました。 これなら確実に効果が出ていると思います。 気になっていたもたつき感ですが、これは元々パワーが足りないのかもしれません Ｑ４５のＶ８の方が圧倒的なのは今でも感じてしまいます ただ車両のコンセプトが全く違うので、プラウディアのＶ８はそれはそれで気に入ってます。 が、いかんせん北海道じゃアンダーパワーで、結構踏まないと高速じゃ追い越せないです 決して暴走してる訳ではないですよ あとは気になるエンジンオイルの汚れ。 かなりカーボン混ざりました。 てことは、洗浄効果も抜群ということになりますね 総評すると目に見えない効果しかない、ごく一般的に売られている安い燃料添加剤を買うのと、ちょっとだけ価格が上がるGA-01を入れるのでは、GA-01を投入するほうがコストパフォーマンスは圧倒的に良いということになります。 実際、ホームセンター等で普通に買える物を試した事もありますが、かなり気休めでした てな感じにまとめて見ました なぜか改めてＱ４５の速さに気づいたのでした・・・

こんばんは 最近プラウディアに乗っていて気になることが・・・ アームレストが汚い リペアで安く綺麗に仕上げてもらおうと思いましたが、それじゃあ芸がない で、アームレストだけ同系色のアルカンタラに張替えしてもらおうと思いました。 ところが、鬼の左右分割式・・・ アルカンタラは生地があついのでクリアランス足りないかもと言われてしまいました 色々調べましたが、ギリギリクリアランスを保てそうな感じ・・・ でもギリギリ・・・ 付かなくなったらどうしよう（笑） なので・・・ 仕事中なのにずっと考えてます どうしよう・・・

今日やっと買いました スタッドレス ホントはハンコックが欲しかったのですが、輸入量が少なくてサイズが無く・・・ 実は自分のスタッドレスデビューはハンコックでした これが意外にも良かったんです ブラックアイスバーンでは滑り始めは早めなんですが、そこからの感覚がすごく解りやすい 当時周りからはかなり馬鹿にされましたが、同乗させたらこのタイヤいいねって言うくらいでした インフィニティに乗ってる時だったので、ＦＲ車には合ってるとしか言えないですが、性能は十分 その後ヨコハマにしましたが対して変わりませんでしたね 話は戻りまして、今回はホントに悩みました ビッグボディのＦＦ車・・・ 発進の時にフロントが横滑りするなんて論外・・・ アイスバーンでは圧倒的にＡＷＤ車、ＦＲ車の方が圧倒的に安全ですからね そこで見ました、360ﾟ効く・・・ トーヨーです はい、指名買い ガリットＧ５です お値段全て込みでジャスト９万円。 リアルで買ったから、まぁまぁ上手に買い物しましたね 最新モデルなので、効きは未知数・・・ 販売担当者もわからない・・・ 雪が降ったらわかります・・・ インプレッションは来年の１月くらいまでお待ちください