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よっし~.com-verSの愛車 [その他 モデルカー]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

G50プレジのプラモがロングになるまで…

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
まずG50プレジのプラモは前期か中期(厳密に言えば中期もどき)のショートしか発売されてません…

しかし今回後期のロングを作ってしまいました(笑)

その工程をたどろうと思います(^O^)

最初はこんな感じだったんですけどね…
2
車高を下げたくなってとりあえず純正フェンダー切ってから気づきました…

「リアにオーバーフェンダー作ったらドアノブと当たる(-o-;)」

極低で20インチをツライチで履かせる人はたまにドアノブを一度切って前方に移動させるという方法をとるようなのでそれをしようとしましたがそれなら逆にドアノブは動かさずにロングにしてドアノブより後ろにタイヤを動かした方が得だと思ったのがロングにしようとしたきっかけです(爆)
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こんな切り方をしました!

前後にずらすのでこのようにした方が縦一直線で切るよりあとで裏から板を貼るときに前後のボディーが触れ合う部分?が増えて強度を保ちやすいのとドアノブは動かさないという意味があります♪
4
真っ二つです(^_^;)

こんなの廃車みたいなもんですね(爆)
5
そしてくっつけました!

6㍉延長したので実車でいうと15㌢延長…これでロングの長さになりましたo(^-^)o
6
リアフェンダーにできた隙間をこれから埋めていくためのイメージ…
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前後34GTーR風のフェンダーを作ると決めたので結果的にリアはブリスターにo(^-^)o
8
まぁまぁ形になってきてからサフを吹きました!

たった6㍉しか変わらないのに長いですね(^_^;)

ロング最高です(^_^)v

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「@00&99 それは多分海外じゃないですかね😅」
何シテル?   02/10 10:34
プラモデルを改造するような感覚でクルマやバイクのカスタマイズを楽しんでいます(笑) なかなか辞められません…
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