カタログの理由

なるほど…ミニバンに変えるって言っても色々制約ありますからね。
でもミニバンで3列シートフル活用って見たことが無いんだよな( ；´Д｀)
ウチは5人家族だけど結局未だにミニバンにならなかったの（笑）
多分これからも…

うちの場合は人数よりも車内に自転車を積める事と、車内での着替えが楽にできる（室内高が高い）事が判断基準でした。
あとはジジババと一緒に出掛けるとなると、３列目が必要になるんですよ。
滅多にないですが。
エルグランドで７人乗って京都まで日帰りしたこともありますよｗ

僕もできることなら全高の高い車は遠慮したいところです…。

ご無沙汰してます<m(__)m>

奥様のブログ拝見しましたよ(^^)/

もしセレナかＤ５だったらぜひ紹介出させてください<m(__)m>

おっ！
元気ですか～？

三菱も紹介制度使えるんだね。

ちなみにうちの親父と嫁のお兄さんもジャ○コだったり(^_^;)
でも親父は買い替える頃には定年退職してそうだから、もしかしらたらお願いするかも。

お願いしますねぇ(^^)v

ちなみに俺はセレナ買いましたよ☆

現在弄りに迷走中ｗｗｗ

コメント早っ！

うちはアテンザは維持りの方向で…。
ヴィッツにセミバケ入れる算段してます(*^^)v

なるほど…

ミニバンには3ペダルなんてないですからね～
奥様はデュアルクラッチ系でもMTとは
認めなさそうだな（笑）

アテンザも国産では貴重なステーションワゴンですし、
どこまで乗れるかに挑戦しましょう。

私もラフェスタ（実質的に絶版）を潰れるまで
乗るつもりです。

僕も２ペダルは認めません！（笑）
速さなんていらないんですよね。
楽しければ遅くても良いのです(^^)

アテンザは目指せ２０万キロですね。

ラフェスタもＯＥＭになっちゃいましたからね。
ＪＯＹの方はオリジナルでしょうけど…。

ミニバン仲間が増えると思ってたんですが。。。

やられましたw

アベニール降りてからミニバンに乗り続けてますが、これはこれでいいもんですよ♪

嫁が「ＭＴ限定免許」ですからね～ｗ

アテンザにしてもヴィッツＲＳにしてもそこそこ走れる車なので、やっぱりミニバンの感覚は苦手です(^_^;)

とは言え、いずれは仲間入りさせていただくことになるでしょう。
その時はよろしくお願いします♪