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明日の昼過ぎにアテンザとお別れして、デリカD:5との生活が始まります。

そしていきなり夜出発で茨城まで行ってきます（苦笑）
来週末くらいには1ヶ月点検かな〜。

アテンザには８年乗りましたが、あっという間でした。
距離がたったの98000kmだからかなw

ちなみに98000kmは今朝、会社の駐車場でgetしました(￣▽￣)

今日はアテンザと過ごす最後の土曜日でした。
明日は天気悪そうなので、最後の純正戻しの作業をしました。

ホイールを純正に戻して…


ルーフボックスを下ろし…


ブリッドのシートを


外したところ。


で純正を取り付け。


久しぶりに純正シートに座りましたが、改めてブリッドのシートの良さを感じました。
これはデリカでも使いたくなりそうな気が…（苦笑）

こちらは物置の中のタイヤ達。
外した１７インチのセットと１５インチのスタッドレス。
写真が横向いちゃってますが、僕の身長と同じくらいの高さまで積み上げられてます。


ちなみにアテンザが拗ねちゃってまして、このタイミングでエンジンの掛かりが悪いデス。
セル自体は元気に回るんですが、エンジンが素直に掛かってくれません。
納車まで持ってくれよ〜。

納車は２２日の夕方にほぼ決定しました。

先ほどディーラーの担当の方から電話があり、来週はじめにディーラーに入庫して、２０日にナンバー取得。
オプションの装着の関係で、納車は２１日か、場合によっては２２になってしまうかも…との事でした。

う〜ん…。
２２日の夜出発で茨城行きにはギリギリで間に合いそうですが、正直なところ多少でも乗って慣れておきたいなぁというのが本音ですね(^_^;)

ま、レンタカーを借りたと思えば良いんですがね(￣▽￣)

あとは保険の切り替えも考えなきゃいけないんだですよね。
今はマツダのディーラーで保険もお世話になっているので、乗り換えの報告も兼ねて週末に相談に行って来るとしましょう。

細かい部分ですが、ＬＥＤを使っていたスモール、ナンバー灯、マップランプを純正…というか普通のバルブに戻しました。

ＬＥＤから…


交換。


スモールとマップランプは特に問題なく終わりましたが、ナンバー灯でちょっと悪戦苦闘。
どうやら使用していたＬＥＤが少しだけ普通のバルブより太かったらしく、戻したら接触不良で点いたり消えたり…。
仕方なく電極を精密ドライバーでちょっと曲げて、何とか無事に交換できました(^_^;)

ナンバー灯は前車アベニールの時から使っている物なので、もう１０年以上は使っていることになります。
スモールも７年以上経ってるかな？

デリカでも使いたいと思っていますが、自分で交換できるかどうか、納車されてからのお楽しみです♪
アテンザと比べて車内の照明が多いので、手持ちのＬＥＤでは足りないかも…。

今日はアテンザのラゲッジとグローブボックスを整理しました。
こんな物入れてたっけ？っていうものから、探していた純正のナットまで発掘w
これでナットは使い回せるぞ〜♪

そしてホイールの状態も写真撮ってきました。

まずはキズ。




酷いのはこの2本。
両方とも左側です。

そしてメッキの剥がれ。
これは４本すべて似たような状態でした。