ＴＡＯのブログ一覧

なぜかしゃもじが…。

３２年弱生きて来て、初めての経験です（^^;）

ついに今日は車が凍りついてました。
温暖な静岡県ではありますが、多少標高の高い所に住んでいるのでこういうことも良くあります。

しばらくは最低気温がマイナスっぽいので、体調管理も気をつけないとなぁ…。

あ、左は代車のカローラ君です。

決定です…(-_-;)

先ほど出掛けた先の駐車場でドアパンチ喰らいました。
…ヴィッツが。



買い物をして出てきたら、写真のような状態に。
なぜか縦に２本擦りキズと、ドアハンドルは完全にえぐれちゃってます。
とても風が強かったので、隣に停めた車が風にあおられてぶつけてくれたようで。

隣の車のオーナーが戻って来るのを待って問い詰めたら、のらりくらりながらも一応認めまして。
ただ、２本目のキズとドアハンドルは自分ではないと。
でもあの態度は恐らく自覚ありかと。

とりあえず相手の免許証を写真に撮っておきましたし、保険屋（代理店）からもちゃんと電話貰ったので逃げられることは無いと思います。

とりあえずネッツに電話したところ、見せに来て、と言われたので今から行ってきます。

今度の代車は何になるんでしょう…ｗ

してました。

…ヴィッツの、ですが。
１５日に預けて、今日ようやく帰ってきました。

うちの嫁はＭＴ限定免許の為、代車が出ると基本的に僕の車に乗ってます。
もちろん僕がそれでいいと言っているからなんですけどね。

今回は以前から出ていたラゲッジの雨漏りの原因究明のためにディーラーに預けたんですが、出てきた代車がパッソ君でした。


多分1,000ccのＣＶＴ車だったんですが、これがまぁ走らないこと。
思いきり踏み込んだり、Ｓレンジを使えばそれなりに走ってはくれるんですが、Ｄレンジでは走りだしてすぐに超低回転まで落としてくれるので、流れに乗った加速をしてくれません。
感覚的には、ＭＴで30km/hくらいなのに５速に入れちゃった感じ…エンストはしないけど、加速しないしエンジン苦しそうに振動してる感じと言うんでしょうか。

燃費重視の味付けなのかもしれませんが、乗っていて怖かったです。
仕方がないので発進時や加速したい時にはＳレンジで、ある程度速度が乗った時点でＤレンジに戻す…なんて事をやってました。

ヴィッツで走りだした時には、パッソとのあまりの違いに感動したくらいです(^_^;)
逆に段差での振動はヴィッツの方がかなり酷いですがｗ

ちなみに雨漏りの方は、ハッチ上部の溶接部に小さなクラックがあったそうで、溶接して穴をふさがれてました。
おそらくこれで大丈夫だと思うが、しばらく様子を見て下さい、とのことでした。

混雑覚悟で河口湖まで紅葉狩りに行って参りました。

正直なところ渋滞はほぼ問題ありませんでした。
が。
河口湖に到着したところで、一時停止側の車が減速すらせずに飛び出して来たり
（もちろんホーン鳴らして止めてやりましたがｗ）

狭い道路に路駐の嵐。
（コーナー途中とか曲がった先にまで止めるのはヤメテ…）

しかも車が来ているのもお構いなしに平気で横断していたり。
（減速しつつホーンで軽く威嚇ｗ）

自分さえ良ければ良いんでしょうかねぇ？
確かに富士山をバックに紅葉を撮れる、いわゆる定番スポットですが、あまりにもひどい状況に憤慨しまくり。
可能であれば、早朝に行く方がいいと思います。

そんなカオスな場所を抜けて、目的地の紅葉回廊に到着。
かなり混雑していましたが、運良く無料駐車場に空きを見つけることができました。

サクラ嬢がほぼ歩いてくれなかったため、携帯ですら写真撮影が難しくたいして撮りませんでした。



天気がいい一日で、風さえなければ最高だったのになぁ。