ＴＡＯのブログ一覧

ということで、ハスラーのショックアブソーバーをカヤバのNEW SR SPECIALに交換しました。
バネは純正のままです。
まだ新車で納車されてから800kmくらいしか走ってませんw

あまりにもフワフワというかピョコピョコというか、落ち着きのない動きをするのと、特定の場所なんですが少し曲がりながらグレーチングの段差を超える瞬間にリアが滑ってるのかと錯覚するくらい横揺れが酷かったんですよ。

こちらがフロント。


そしてリア。


まだ20kmちょっとしか走ってませんが、違いは一目瞭然。
段差やうねりを超えた後の縦の揺れは一発で収まります。
ワンランク上の車に乗り換えたような感じです。

上に書いた横揺れは解消とまではいきませんでしたが、それなりに落ち着きました。
ハンドルを切った時にリアが遅れてついてくる感じはあまり変化無し。
後は補強系に手を出さないとダメかも？

デリカ購入から4年半、本日仕事帰りに走行距離が50,000kmを超えました。

3年間東京、千葉にいてあんまり俺自身乗ってなかったせいか、あっという間に…って感じです。
アベニールの頃は年間2万キロ走ってたんだけどね(￣∇￣;)

ちなみにこちらも。




まだまだ長い付き合いになるね。
これからもよろしく。

5月23日でみんカラを始めて10年だそーです。
しばらく放置プレイ状態でしたがw
始めたときはアテンザ乗りでしたね。

ハスラーを買ったことでデリカまで弄りたい衝動に駆られてますが、ぐっと我慢の方向で。

行ってきました。
デリカファンミーティング2018。

デリカがあれだけ集まっているのは始めて見ましたが、壮観ですね～。
うちのみたいなノーマルに毛が生えたようなのから、手を入れてない部分は無いんじゃないかっていうくらいカスタムされたのまで、トータル500台を超えるデリカが集まったようです。
ディープシーグリーンマイカが少なかったのは残念だったな～。

入り口で写真撮影をしていたため、入場待ちの列が…


元ラリードライバーの増岡さんの同乗走行は残念ながら抽選に漏れてしまいましたが、外から見ているだけでもデリカの限界の高さに感動しますね。


毎度お馴染みの45°登坂キットも体験。


ウィンドウの角度で何となくわかるでしょうか。
まずは30°


そして45°


大丈夫だと分かってはいても、やっぱりドキドキですね(^◇^;)

せっかくイベントに参加したのに、デモカーなどの写真は全く撮ってませんでした。

帰ろうと車に乗り込んだら、目の前を駆け抜けていったデリカ。


すげーなー…としか言えませんでしたね(苦笑)

特に何かを買うつもりはなかったんですが、これ欲しいんだよねって言ったら、嫁さんから「買えば？」ですって。
「これで父の日は終わりね(笑)」だそーです(￣∇￣)


昨日は雨が降ってきちゃったので、今日の昼休みに付けてみました。

今まではこちら。
ホームセンターで買ったゴム。

装着後。


これで小さい物も落ちてこないね(*'▽'*)

明日、ふじてんスノーリゾートで行われるデリカファンミーティングに午前中だけ出没します。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/910630/blog/41214251/

物欲に支配されそうだな～(^◇^;)
金無いから妄想で終わるけどw