ＴＡＯのブログ一覧

先日帰ってきたシーマスター君。
様子見のために夜以外は腕に着けていましたが、特に遅れたり進んだりはしていないみたいです。
細かく日差までは見てませんが…（汗
そして一度も手巻きしていないのにしっかりと動き続けてくれています。
自動巻きって結構便利！

気になるところといえば、分解「清掃」のはずなのにベルトを外した形跡が無い（ベルトを固定しているピンが錆びたまま＆埃が溜まっていた）とか、風防の内側の錆（腐食？）がそのままとか…。
ま、値段が値段だけに贅沢は言えませんね。

ということで、仕事中に着けていると風防（プラスチック製）が傷だらけになりそうなので休日専用にしようと思います。
（もともと傷がそれなりに入っちゃっているんですけどね）

で、平日の仕事用にも１本欲しくなっちゃいました（爆
ネットで２万以下の自動巻きが買えるんだよなぁ…。
こんなのとかこんなのも。
これもいいなぁと。
要はシンプルでレザーバンドのが欲しいわけです。
誕生日プレゼントに嫁にねだってみようか。

無理だなｗ

先月オーバーホールに出したオメガ・シーマスターが帰って来ました。
午後はずっと着けていたんですが、普段全く腕時計をしていなかったせいで非常に違和感を感じますねｗ

もともと壊れていたわけではなかったので、見た目には特に変化はありません。
強いて言えば汚れが落ちたくらい？
風防はむしろ細かい傷が増えたような、変わらないような…。
プラスチックなので仕方ないのかもしれませんが、多少は傷も減るかな～とか思っていただけにちょっと残念。
自分で液体コンパウンドで軽く磨いてみようかと思います。

しばらく使ってみて、日差がどの程度なのか確かめてみます。
クロノメーターなので、新品当時は日差－4～＋6秒だったはず。

アンティークと言われる古い時計なので、そもそもほいほいと気軽に使ってもいいのかちょっと悩むんですが…(^_^;)
水とか衝撃に気をつけながら大事に使おうと思います。

そういえば最初に記事にした時に「当時３５～４０万くらいしたらしい」とか書いてますが、どうもばーちゃんの勘違いか思い込みだったようです。
実際には１０万前後くらいだったようです。
それでも当時としては十分高かったハズですが。

昨日と今日、２日連続で毘沙門天大祭（日本３大ダルマ市のひとつ）に行ってきました。
今日はもともと行くつもりはなかったんですが、ばーちゃんを連れていくことになりまして…。

祭りといえば夜の方が雰囲気は好きなんですが、土日開催となると激混みなのは予想できるので、最近は昼間に行くようにしています。
それでもちょっと遅い時間（午前１１時前後）には大渋滞で、最後尾なんかは到着するまで恐らく３時間以上かかるんじゃないでしょうか。
早めに行ったおかげで渋滞とは無縁でしたが、帰り道はその渋滞を眺めながら岐路に着きました。

いやしかし、人が多い中で１歳４カ月のハル様を連れて歩くのは非常に疲れました。
しかも２日連続(^_^;)
何せ大人しく抱かれていてくれるわけも無く。
かといって下ろしても素直には歩かず。

来年はもう少し楽になっているといいな～。
でもあれ欲しいとかこれ買ってとか騒ぐんだろ～な～。
ま、それも祭りの楽しみのひとつ何でしょうけどね(^^)

書いているのは２０日の午前２時過ぎ…ｗ

降りましたね～。雪。
スタッドレスが役立つほどではなかったのが残念でしたけど(^_^;)

寝室から車を見たら、画像のように白くなってました。
ある程度落としてから会社に向かったんですが、下界では積もるほど降らなかったようで、一切積雪は無し。
途中、中学生に不思議そうな顔で見られまくりでしたｗ

休日だったら絶対に富士山方面に遊びに行ったのにな～。
残念！

今日の仕事帰りに無事、アテンザの走行距離が６万キロに到達しました。
納車されてから約４年１ヶ月です。

４万キロ到達したのが納車から２年１ヶ月。
ちょうど嫁が妊娠した頃で、つわりがひどかったりであまり出掛けられず。
ハルが産まれてからもやはり外出は少なくて。
結果、４万キロから６万キロになったのが約２年。
前半２年と後半の２年では走行距離がほぼ半分という結果になってます。

これからどうなるかはわかりませんが、とりあえず目指せ１５万キロ。
今のペースを維持したとすると…９年後？