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今日はだいぶすり減ったタイヤを交換してきました。


自分のパーツレビューを見る限り、２００８年の春過ぎくらいからS.driveを履いていたようです。
途中スタッドレスの時期もあったので、実質約２年くらい。
で、年間走行距離がちょうど１万キロくらいと考えると、S.driveは２万キロくらいしか走っていない事に…。
今まではほぼ１年しか持たなかったので今回は長持ちしたような気がしていましたが、距離から考えると同じような物でした。


まだスリップサインまでは到達していませんが、車検が１１月なのと明後日八景島シーパラダイスへ行くので、早めに交換です。
特に片減りしてる様子もなく、ほぼ均等に減っていたようです。

今回選んだのはＴＯＹＯのＤＲＢです。


S.driveの時は余裕があった事もあり、サイズをワンサイズ上げて２２５／４５にしましたが、今回は値段重視で純正サイズの２１５／４５に。
細くなったのとリムガードが貧弱なせいでアルミばかりが目立つような…。

まだ大した距離は走ってませんが、乗り心地はS.driveよりも少しだけソフトな気がします。
でも変に柔らかいということではないです。
純正タイヤからS.driveに換えた時ほど変化は感じられませんが、値段を考えると非常に良い物なんじゃないかと思います。
ちなみに購入金額は￥４６，２００。

あとはウェットでどうなるか、ですね。

自分の身に降りかかるとは思っていなかった…。
…トノカバー壊れた(-"-)

アテンザ乗りの中では有名なことらしいですが、いざ自分の事となるとどうしたものか。
無くても困らない物ではあるんですが、あったほうが良いような気もするこのカバー。
ラゲッジを整理整頓しておけば大丈夫？

先週の日曜日の事ですがｗ

１１月に２人目の子供が産まれることもあって、ハル様用のジュニアシートを購入しました。
出来ればこれもレカロで揃えたかったんですが、色と値段でこちらを選びました。
これのＯＥＭがレカロなので、機能は全く同じ。
首のクッションがある分こちらの方が高性能？

インパクトシールドで窮屈そうですが、本人は全く嫌がることなく乗ってくれました。
しばらくはこれをアテンザに、レカロのチャイルドシートはヴィッツに。
これでどちらの車を使う時でもチャイルドシートの載せ換えをしなくてすみます(^^)

産まれたら２脚とも載せ換えなきゃなりませんが（爆）

ハル様の三輪車ですがｗ

我が家の周りはとにかく坂だらけ。
よってハル様の「あんぽ！（散歩）」に付き合うだけでグッタリです。
…ほぼ歩いてくれませんから(-"-)

その苦労を少しでも減らせるようにということで、隣町のトイザらスまで行って購入してきました。
で、帰宅してハル様が昼寝している間に組み立て。
起きた後にかーちゃんがハルを乗せて散歩に出ましたが、思った通りだいぶ楽に行って来られたようです。

が、とっても気に入ってしまったらしく、降りようとしないハル様。
結局近所を２周回らされて、その後で僕が１周。
何とか気が済んだようです。

かえってメンドクサイことになったんじゃないかと思わないでもない…。

まで行ってきました。
…下道で(^_^;)


しかも車は親父のキャラバン。
慣れない車で慣れない道。
出発から４時間半かけて到着。（途中昼食タイムありました）
最後の最後でエアコンによる腹下しのおまけ付き(；一_一)
これだから都会の夏は…。

目的は子ども用のチェスト（たんす）とソファ。
チェストはいい物が見つかったんですが、ソファはイマイチだったので買ってきませんでした。

２階がショールームになっていて、そこで気に入ったものの商品番号をピックアップ。


１階に下りてきて、こんな感じの棚が並んでいる中から目当ての物を自分で運び出し、清算。
車への積み込みも自分で行います。
今回購入したチェストは組み立て式ではあるものの、重さは３７ｋｇ。
しかもそれが二つ。
さすがに積み込みと自宅への搬入（２階）はくたびれました。

帰りは予定通り高速でばびゅーんと。
途中海老名ＳＡで休憩とお土産を購入。
屋外には暑さ対策のためか、霧を噴射するマシーンが設置されていました。


しかもパンダ。
なぜパンダ？

今回の戦利品はこちら。


もちろんワニも購入してきた物のひとつです。
これはちゃんとお留守番してくれていたハル様へのお土産。
一目見た瞬間、「あごん！（ドラゴン）」。
どうやらＮＨＫの「おかあさんといっしょ」の歌に出てくるドラゴンに見えたようです。

ちなみに２日経った今も、まだチェストは組み立て途中で放置されていたりします。
だって金槌まで必要で、しかもハル様の邪魔が入るので思い通りに進まないだもんｗ