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友人・知人と参戦しているノーマルカー４時間耐久レースのシリーズ表彰式のため、名駅西口にあるホテルに行ってきました。

全６戦すべてに参戦し、コツコツとポイントを稼いだおかげでクラス４位に入る事ができました！

今年は棚ボタでなく入賞できるといいですが…
（＾＾；）

表彰式のあと、他のメンバーは飲みに行ったのですが、私は体調がイマイチでしたので帰宅することに。

そのまま素直に帰ればよかったのですが…（続）

４時間耐久レースにて、ＦＲまわりが無残な姿になってしまいました。
夏にＮｅｗマシンとして投入したばっかりなのに…（泣）

私は都合により参加できなかったのですが、大荒れのレースになってしまったようです。
（ウチのは自爆らしいですが…）

車はこんな状態ですが、無事完走してクラス５位に入ることができ、ＭＴクラスでシリーズ４位を獲得できました！

フル参戦して地道にポイントを稼いだ甲斐がありました♪

９月６日

２年間、耐久レースを戦った青シビックを
レースでもお世話になっているこの方
に引き取って頂きました。

ボコボコにしてしまったのに
表彰台には１度も上がれませんでしたが、
青シビのお陰で、みんなが成長できました！

お疲れ様でしたm(_ _)m　２年間ありがとう！！

昨日のレース前に、我がチームＮｏ．１打率（レース中の他車等とのヒット率です…）を誇るＩ君から、プレゼントを頂きました。（チーム全員に！！）

丸２年、ともに戦ってくれたＥＧ４青シビックのメモリアル写真集です。

デビュー戦からの参戦記録と、綺麗な写真が収められています。
ハードカバーになってて見た目も立派です♪

第２巻～ＥＫ３銀シビック編～　が発行されるのは当分先でありますよ～に（祈）

昨日は年に一度のナイターレースでした。

今回からＮｅｗマシンの投入でしたので、
戦闘力はアップしたのか？
変なトラブルは出ないか？
誰が最初にぶつけるか？（笑）

という期待と不安の中で、１７時のスタートを迎えました。

特に問題なく無事にスタートを切り、順調に周回を重ねてましたが、
３０分を過ぎた頃、他車に接触されＲＲバンパーが脱落、
引きずったまま急遽ピットインしドライバー交代＆ガムテで応急処置。

１stドライバー終了時で、すでに
ＦＲバンパー、ＲＲバンパー、右クォータパネル、右サイドステップ
にダメージが…

１時間を過ぎた頃、３rdドライバーとして私が走りました。
う～ん…なんかノレませんでした。
自分的には、いまイチどころか、いま３くらいでした。

前のＥＧに比べてＲＲが安定しすぎちゃってて、中低速コーナーが、
速く走れず、直線は速くなってたので、まさに「直線番長！」でした。
まぁ、私の乗り方が悪いんでしょうが…尻軽なほうが好みなんだもん♪
も少し慣れが必要なようです(＾＾ゞ

その後、大きなトラブルも無く７人で４時間走りきり、
無事にゴールを迎えることができました。

ゴール後の花火と箱乗りパレードランは３度目ですが、
やっぱり格別です(*＾＾*)

結果は、３時間の時点でＭＴクラス６位だったのですが、
最終結果は、トラブルのため発表されませんでしたが、
多分７位くらいだと思います。

なんで、ウチの車って綺麗なままじゃいられないんだろう…。