castle-east-MASAのブログ一覧

遠出する都合で、とりあえず前のマフラー付属のサイレンサーを突っ込みました。 １２０パイのテールに１００パイ用のサイレンサー？ はす（斜）に入ってます。 暖気後のアイドリングでは、一応我慢できる程度の音にはなっています。 が、暖気するのに気を使います。 立駐なのでかけ逃げもできず、周囲の窓に映 ...
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メーター設置のついでにマフラー交換してみました。 ”HKSリーガル”でっかいタイコの静音が売り（近接排気音89db）のマフラーです。 触媒も入れました・・・・・一応リーガルつながりで。 で、結果　３００回転加速領域が下がりました。 街のりは少し楽になったデス。 音？ サイレンサー必要 ...
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バリバリバリバリバリ・・・・・　ツカレル。 近接排気騒音　メーカー公表値はノーマル車で94dBの筈が・・・・・。１０６dB　 排気漏れしてないのに直管の音。マフラー効いてんのか？ パワーチェックで踏んでみた。６０００ｒｐｍで共鳴。←ゲートが開いたようです サイレンが鳴る。パアアアアア～ン。フェ ...
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「同じ番手のオイルで、40℃の動粘度も100℃の動粘度も低いOILに変えたのに、エンジンのフィーリングが重くなった。なんで？」と時々訊かれます。 私の答えは決まって、「REDLINEとSUNOCOは２割柔らかいのにしないと合わないの。」 で、どこのオイルにしたのか聞くと、大概REDLINEかS ...
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三角おにぎりがクルクル回り、小型で高回転高出力が望める希少なエンジン。ハウジング内に少しづつオイルを入れながら回すのも２ストに通じるものがあります。 ロータリーを積む車は、そのスポーツ性能をアピールするため、グリルがない。小型で高回転型高出力エンジンなので当然高発熱になる。ターボ付だと火の車状態。 ...
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昨日やり残したオイル交換。一年の締めはやはりオイル交換でした。 エンジン洗浄後はフィーリングが軽くなるので、いつもの冬設定より僅かに硬めにしました。 これから冬本番ですし、始動や走り出しの軽さも欲しいので、 バーディークラブ　Ｐ１　５Ｗ－４０　 ４Ｌ ワコーズ　４ＣＲ 　　　１０Ｗ－６０　1 ...
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気になっていたフリクション感を取り除くべく、クーラントチェック。 瑞々しさは無いが、オレンジ色の範疇。？？？ ・・・ウ～ン。オイルか？ 高回転の消音に洗浄剤入れてたし、どなたかのマネしてガソリンにＰＡＥ入れたっけ。 この際エンジン洗浄でもしてみるか。という訳で エンジン洗浄+買い置きのプ ...
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NEWバッテリーようやく装着しました。 今回は容量UPで110AH。ネットオクで安い出物があったので、ポチッと・・・中古です。 トランク奥に安置するに当たっては、サイズが大きくなったので、切った張った・スッタモンダの挙句、ステーが付かなくなりました・・・。当分飛んだり跳ねたりしないので・・・。 ...
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バッテリー逝きました。 チョッと薬が効きすぎたみたいで・・・。 ご老体にダメを押してしまった・・・。 最後は１セル落ちたようです。１０．５Ⅴになったバッテリーの使い道を考えて・・・うつろな気分です。 気を取り直して、次はどうしようか？？？？ １００ＡＨを買いなおすか。 バンチがあり丈 ...
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磁気念仏５枚で以前にも増して元気を取り戻したのですが、いかんせんアイドリングが上がることによるエンジン音・ブルつく振動はラグジュアリーカーとして正さなければならないポイントです。 妄想１：安直かもしれないが、オイルを固めに振ってみる。 寒くなるコレから、始動性の悪化がバッテリーにどう影響するか？ ...
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