齢40を前にして、嫁が一足先に普通二輪免許取得したのに釣られて自分も取得。 20年以上前にバイト先の先輩が赤メタのXJRに乗っていたことが印象にあり、最近の車種とも悩んでいたところ、たまたま近所に消耗品交換済みの物件を見つけたことから購入に至る。
所有形態:現在所有(サブ)
2018年10月21日
前車の車検をどうしようか迷っていたところ、たまたま某ショップのホームページで発見したクルマ。 ショップのデモカーかつ某誌の長期レポートでも馴染みのあるクルマでした。 整備+モディファイが行われており、足回り、吸排気などに手が入っている状態。 パーツ代などを考えてコスト的にメリットありと判断したも ...
所有形態:過去所有のクルマ
2016年02月26日
フランス車への先入観を壊して、自分の中の基準となったクルマ。 当初プジョー106あたりを考えていて、似たようなところで候補に。 新車で買えた頃はPh1のおっとり顔に対して虫みたいな顔だと思っていた。 仕事柄安く買えそうなタマを見つけて興味本意で買ってみたものの、乗ってるうちにボディの剛性感や高速 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2016年02月26日
アクセラのターボです。 元某ディーラーの試乗車で2年落ちで2000km走っていません。 勤め先は一応クルマ関係ですが、ほとんどの人に「そんなのあるの?」って顔されます。 他のクルマと違って「いかにも」な感じが少ないのがお気に入り。
所有形態:過去所有のクルマ
2008年05月26日
2代目鉄仮面。 大学の友人の友人より譲り受けた。 前オーナーによりエンジンはフルO/H済み。
所有形態:過去所有のクルマ
2008年05月26日
うっかり買ってしまったイタ車。 旧いイタ車は手がかかることを身をもって知らされた。 それとは裏腹に乗り味は快感でした。
所有形態:過去所有のクルマ
2008年05月26日
初代鉄仮面。 最初で最後の重ステ車。 こんなので大学行ってたこともありました。
所有形態:過去所有のクルマ
2008年05月26日
初めて買ったクルマ。 色とスタイリングが好きだったこと、燃費も良かったので貧乏学生には良きクルマでした。 通学から合宿、先輩の引越しなど色々活躍しました。
所有形態:過去所有のクルマ
2008年05月26日