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そろそろワイパーゴムを交換しようと、ホームセンターに行き適合表を見て買ってきました。
付け替える段階になって、社外品を取り付けると縁の部分が明らかにガラス面から浮いています。

はて、純正の時はこんなことなかったのになと純正ワイパーを確認してみたところ、中に入っている金属ワイヤの形状がまったく違いました。しっかりガラス面に接するように湾曲していました。（※上が社外品、下が純正）



そこで、運転席側は社外品ワイパーゴムから金属を引っ張り出して純正の金属に差替えて取付けました。
助手席側も同様にしたかったのですが、金属ワイヤのワイパーゴムの引っ掛かり部分が純正と異なっていたので、社外品ワイヤを適度に湾曲を付ける加工をして戻しました。（※上が社外品、下が純正）



その後、テストでワイパーを回しキレイに拭きとるのが確認確認できました。

嫁氏の車を購入したのはいいものの、安かったのは購入翌月が車検満了月だったため。
急いであれこれ準備しました。車両整備については納車時にほぼしてあったのでその内容を踏襲する形で24ヶ月点検記録簿に記載、他は目視点検等を行い車検場に急いで持ち込み。

受付のみ済ませて、車検場近くの車検前整備場にて光軸調整のみ行い場内へ持ち込み、なんなく通りました。
あとは帰ってからステッカーを張り替えて完了。

10年ぶりに軽自動車の車検受けたけど、あまり変わっていなかった。

先日Youtubeで紹介されていたプレクサスをamazonで購入したので、早速今日洗車して使ってみました。



いいところは、塗装面・プラスチック・ホイールにも使えるので、どこから何か気にしないで使えるところ。
洗浄成分も入っているとのことでしたが、当然そのまま使うとキズが入りそうなので、とりあえず高圧洗浄をし、ねんどをかけてから使ってみました。

評判通り、ぬるっとした感じになります。











気になるところは、匂いがやはり強いです。
臭いの感じは、化学モップあるいは強めの柑橘系といったところでしょうか。
あと、これはこの商品に限らずですがスプレータイプなので、風の強い日は流されやすいです。
また、から拭きが必要なのですが小型車やバイクだと簡単ですが、中型車以上の場合は面積を小分けにして塗布・から拭きを繰り返さないとムラになりやすいと思います。

だいたい１ヶ月持つらしいので経過を見ようと思います。

以前から使用していたユピテルのGWT57sdからコムテックのZERO 600Vに鞍替えしました。
ちょうど６月に年次更新時期が来ていたので、このタイミングかなと。

セルスター等も検討したのですが、一部更新が有料という情報もあり今回はコムテックにしてみました。

一番悩んだのは、セパレート式がないこと。
今まで、レーダの置き場所はダッシュボードの上ではなくなるべく目立たずかつドライバーの目線に入る場所が理想でした。しかし、一体型だとこれまでの場所に置くと当然ながらアンテナ感度が下がる可能性が高くなるので、どうしようかと悩んでいました。

そこで、同じ車種ユーザの方を見てみると、今まで自分が置いていた箇所で使われている方がいたので大丈夫かな？と思い購入にいたった次第です。

これまでの物と比較してみると、一体型・セパレータ型の違いのため、厚みにだいぶ違いがあります。



画面の大きさはさほど変わりません。



今回もODB2アダプタを使って接続します。
アダプタの大きさはほとんど変わりませんが、コムテックのものは配線の引き回しがしやすいように角度が変えられるようになっています。





リモコンはほぼ変わりませんが、ユピテルの方が若干高級感があるかも。ほぼ好みの問題です。


設置するにあたって特に注意することはありませんでしたが、コムテックのスタンドは奥行きがあったので本来とは違う横向きにして設置しました。

４〜５年使ったケルヒャーK4のスイッチが壊れてしまったので、K3サイレントを買い直しました。
分解して直そうと思ったんだけど、どうもスイッチ周辺がばらせない構造。

電源がONにならないのではなくOFFにならない症状なので、使えないことはないけど重さも大きさもあるので以前からコンパクトタイプにしようか検討していたところだったので丁度いいタイミングでした。

洗車以外にも壁や床の清掃、網戸洗いにはこれまでも重宝していたのでこれからも頑張ってもらいます。