ペータのブログ一覧

　最近、ずぅ～っとＬＥＤ化作業に日々を過ごし、そんなＬＥＤ化した中身はピカピカになっても、外見のボディーは、ドロドロでした（Ｔ＿Ｔ。


　今日は、ＧＷ初日で一日気持ち良いぐらいの晴天！（まぁ、私は明日、明後日と暦通りに出勤ですが。）ピカピカに洗車して綺麗になりました！洗車終了後に洗車場から近所の本屋でクラブレガシィー４月号を買って、更にソコから近所のマクドによって店内で、シェイクとポテトとクラブレガシィーで暫くゆっくりして帰ってきました（*＾＿＾*♪





　そうそう！洗車してマクドで暫くゆっくりして、さて、帰ろうと帰宅途中に、信号待ちしてて...。

青になり発進...。

前方から一人のおじさんが自転車に乗って向ってくる...。

おじさん、すれ違いざまに何故か私の車の前をマジマジ覗きこみ？何かに納得したかの様に頷き、右手をサッ！っと上げて、挨拶して行かれました...。

勿論、見知らぬ、おじさんです...。

私のファンか？おじさんが＾＾；？？？

もう！悩みません！これ以上考えません！



先ほど、今現在完成中のＬＥＤ物を全て取り付けなおしてきました！画像は、かなりピンボケですが、その様子です。


さぁ！悩みなど、もう、ありゃしません！次ぎだぁ！猛進だぁ！


ツイン・フットランプを青でいきたいなぁ＾＾♪


質問にお答えいただいた方々、ありがとうございましたm(_ _)mペコペコ。

　昨夜の質問のつづきです。


　熱線スイッチについてなんですが、熱線スイッチは、フォグスイッチ同様にスイッチＯＮで押せば、押し込んだ位置でロック状態になり。また押せば、スイッチＯＦＦで元に戻ります。コレが正常な状態です。

　でも、現在の私の熱線スイッチは、スイッチＯＮでも、ロックしません。ＯＮ／ＯＦＦで見た目には、上段のイルミが点灯かどうかでしか、見分けがつかない状態です。


　元々、我がＢＤに付いてた熱線スイッチが、工作途中にいつの間にか、ロック機構が効かなくなり。その上に、フォグのマークを除光液で汚してしまい。仕方なく、オクで￥手頃なヤツを落としました。...っで、ロックしなくなった、スイッチを外側のケースのみをオクで落とした物に交換すると、見事ロック機構復活！


　...ところが不可解な現象が？ロック機構を復活させた、スイッチでＯＮ／ＯＦＦテストしてみたら、何故か、以下の点灯パターンで上段のランプがＯＮ／ＯＦＦを繰り返す？



　ＯＮ(点灯)→ＯＦＦ(点灯したまま)→ＯＮ(消灯)→ＯＦＦ(消灯したまま)→ＯＮ(点灯)→ＯＦＦ(点灯したまま)→ＯＮ(消灯)→ＯＦＦ(消灯したまま)...以下永遠つづく。


　つまり２回づつのスイッチ操作にイルミが反応するのです？何故？オクで落としたスイッチは熱線、フォグ両方で１セットでしたから、試しにもう一方のスイッチカバーでも試してみました。ロック機構は、ちゃんと働き。点灯パターンは、２回づつの奇妙なスパイラルで点灯。。。

　
　ソレを姫路スバルの、技術のお兄さんに相談すれども、「いや～、そんな現象聞いた事無いですね～？」っと。。。


　仕方なく一番の王道、固い道を選び、姫路スバルで新品部品注文をしました。部品が届き受け取った、その場で、ＢＤに取り付け点灯テスト。正常なロック機構と点灯パターンにて安心、コレで解決！



　...ところが、そんな部品注文をした、熱線スイッチをたった一回バラしただけで、ロック機構が、ぶっ壊れた？新品スイッチがぁ～（Ｔ＿Ｔ；涙）

　う～ん、別段ソレほど雑に扱ってるつもりも無いのだけれど、因みに、フォグは何度バラしても問題無くロック機構も点灯パターンも正常。



　あれ～？っと、スバルで注文したスイッチのカバーだけをオクで落としたスイッチのカバーにしてみたら、ロック機構復活で、またもや２回づつの点灯パターンへ。。。何で？




　※因みに、何故ケースだけを交換してみたのか？っと言えば、画像の部分の小さな突起にロックピンが引っ掛かってる様なので、その為です。何故か、茶色のケースは新品でも突起が無いような？コレって、我がＢＤに元から付いてた、スイッチの突起が何らかの原因で（経年劣化？）削れちゃったのか？って思ってたが、新品にも無い？黒ケースと茶色ケース色違いなだけと思ってたが、微妙に違うの？


　何で、ケースだけを変えただけで、不可解な点灯パターンが出るの？まぁ、どうやら、ケースは黒、茶色以外も他色が有るのかも知れない様ですね？スイッチ端子部分にも色々な色が有る様ですから、元々ＢＤに付いてたスイッチは、肌色。オクで落としたスイッチは、グレー。スバルの部品注文では白と色々。。。って、事でケースにも色んな色が有るのかな？でも、そんなの色違いなだけでしょ？


　長々となりましたが、う～ん。。。少なくともスバルの部品注文￥3,800円ほどが、全く意味無くなっちゃいそうです？何でぇ～？？？

　ＢＤ／ＢＧ乗りの皆さん、今更ちょいとした質問です？


　熱線スイッチって、フォグスイッチ共々スイッチＯＮで押せば、ロックして押し込んだ位置で止まりましたよね？...っで、また押せば、ＯＦＦでロック解除で、押し込んだ位置から元の状態に戻る。。。


　そうでしたよね？



ちょっと不可解な現象に遭遇しております？その為に、熱線スイッチを部品注文までしたのに、何故か不可解な現象が連発状態？今夜は、もう寝ますが、詳しくは、また明日書きます。


　その諸々な、現象をディーラーのお兄さんに説明しても聞いた事無いなぁ～？っと。。。


　まぁ気にせずに、そのままでも、別段故障をするほどの事でも無いのですが？



　取り合えず、熱線スイッチって、ロックしましたよね？。。。


お答えをヨロシクお願いいたしますm(_ _)m。。。

　A/Cパネルとキーリング略完成しました。せっせと少しづつ削り続けてやっと整形が完成しました。後は、磨き上げれば、出来上がり～＾＾☆


　キーリングもパンチが無くインパクトに掛けてた、文字色をプリンターを細かく設定して、できるだけ鮮やかに濃い目に印刷して、キーリング点灯時に発色の良い文字色を得られました。...多分、もうちょっと濃い目に鮮やかにいけるかも？

　...っで、キーリング完成だぁ！って言いたいところだけど、残念な事に言えません。。。


　実は、昨夜、キーリングの光るあのアクリルパーツを電球取り付け部分と分解してたら、中々取り外せずに、ゴソゴソとしてたんですが、ちょっと力入れたら、パキッ！っと...。


　アレ外すの地味に難しくないですか？


　ギョエ～！割れたぁ～！ってな事になっちゃってたんです。手持ちのアクリル専用接着剤で付けてみたら、見事ピッタリ強力に付きましたが、今日の昼間に再度パキッ！と（Ｔ＿Ｔ；...。

　　

　電話でスバルへ部品注文しておきました。￥2,800円(税別)程だそうです。あぁぁぁ～。。。


　でも挫けないもん（涙）。。。