トランクスポイラーの交換

しばらく外装に手を加えていなかったA3でありますが、
海外サイトをネット徘徊していて
S-lineの中古トランクスポイラーを見つけました。
写真を見る限りおそらく同色のスクーバブルー。
小ネタにと思わずクリックしました（笑）
UKから届き、確認すると小キズは所々にありましたが、
中古品ですので割り切って考えます。
磨けば少しはキレイになりそうです。

こんな事をしていたら結局S-lineモデルを買った方が…
とか考えてはいけませんね（汗）
手を入れて変わっていくのを楽しまなくては（笑）

リアハッチの内張りを剥がします。
非常停止板が収納してある奥に
トルクスねじが2本留まっています。
あとはクリップでしょうか、
ねじが見当たりません。
破損しないように気を配りながら外していきます。
次は上ワク部分を外します。
スポイラーはクリップとボルトで留まっているようです。

ブレーキ灯の配線コネクタを外し、
既存のスポイラーを外します。

接着剤で固定しているのかと思いましたが、
クリップだけでした。
黄色いクリップがなかなか手ごわかったですが、
何とか外せました。

後は逆の手順で戻します。
ブレーキランプの点灯を確認し、完了です。

交換前の状態です。

可もなく不可もないとは言っては失礼ですが、
普通のアーチ型です。

交換後です。

ノーマルより張り出し量が少し大きいです。
本人としてはリアが少し引き締まった気がして満足していますが、
交換したことに他の人は気づくのでしょうか…。


次はサイドスカートが欲しくなりますね。