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ローバー ミニ  

イイね!
ローバー ミニ
99年秋、1回目の車検を迎えるMBC200を下取りにして、ローバー75を買おうとディーラーに行ったらこのミニがありました。当時、息子とPSのチョロQに夢中になっていて登場するミニにソックリのミニが目の前に。結局、MBC200は下取りには出さず、ミニ40THを買いました!。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2008年11月03日

マツダ AZ-1  

イイね!
マツダ AZ-1
1992年10月末に、ABS付、で登録され、約1万6000キロ走行し、縁あり94年に我が家に住み付きました。 1994年購入時に外装をマツダスピードに、3連メーター、ロールバーなど装着し2009年現在走行2万と800キロ、15年かけて5000キロ走りました(笑)。 04年から5年間車検を切らしてま ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2008年11月03日

スバル レガシィB4  

イイね!
スバル レガシィB4
飛行機が大好きです。だからスバルです。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年11月03日

カワサキ GPz400F  

イイね!
カワサキ GPz400F
独身時代の33か34歳で中型免許をとり買ったバイクです。 すでにゼファーがありましたが、川崎に在った2台の在庫のうち1台を取り寄せてもらいました。 後ろから見るとリアタイヤが細くカッコ悪かったですが、たいへん気いってました。 子供が出来結婚し乗らなくなり車庫で保管してましたが、売っちゃいました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年12月09日

RX7  GT (マツダ RX-7)  

イイね!
マツダ RX-7
昭和53年春に発表され我が家に来たのは9月です。 2年間乗りました~23才でした。 リッター3キロ4キロが当たり前の燃費でしたがロータリーエンジンのフアンでしたので平気。 カーグラの外国記者の記事「もはや年老いたダットサンZだけが日本製スポーツカーではなくなった」に涙しました。 ジウジアーロホイー ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年10月19日

カローラHT GT (TE71) (トヨタ カローラレビン)  

イイね!
トヨタ カローラレビン
RX7を車検取らずにTE71に乗り換えました。 今度は自分で買いました(笑)。 HTのデザインが気に入りました。 2TGのヤマハの文字には感激しましたが、回らないエンジンでした。 RX7と比べたら完全に乗用車、ファミリーカーでした。 LSDは装備していません。 ホイールは、イタリアのクロモドラ「ア ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年10月19日

スプリンター トレノ GTアペックス (トヨタ スプリンタートレノ)  

イイね!
トヨタ スプリンタートレノ
TE71から乗り換えです。 1984年から1988年かな。 4AGはどうでしょうね? 同時にホンダから1600DOHCが出て、少し後悔しました。 あまり印象は薄く、現代の86人気が嘘のようです。 ステアリングはナルデイのジウジアーロ。 ホイールは純正のままでした。 オプションのLSDを装着~けっこ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年10月19日

プレリュード 4WS SI (ホンダ プレリュード)  

イイね!
ホンダ プレリュード
1988年から91年まで乗りました。 F1、セナ、中島人気でした!。 ホンダツインカム、4WS、スタイリング~大満足のクルマでした。 ホイールやハンドルなどはレノマ、レカロを装着してました。 このクルマのときに結婚し長男が生まれました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年10月19日

プレリュードSi・VTEC・4WS (ホンダ プレリュード)  

イイね!
ホンダ プレリュード
91年秋の新車内見会で注文しましたので函館第一号車でしたが、オプションを相当付けたので納期は遅れ雪がチラチラしてました。 クルマは満足でしたが、F1中島の引退、ホンダエンジン供給停止などでホンダ(プレ)から興味が退いていきました。 結局、一年乗ったかな~ 写真が見つかりません(涙)。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年10月19日

ランサーMXサルーン (三菱 ランサー)  

イイね!
三菱 ランサー
家内のミラを下取りに出しました。 プレリュードを手放し、ロードスターを購入する予定になり 4ドアが必要と購入しました。 贅沢ですね。 よいくるまでした~もちろん新車購入です。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年10月19日
 
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プロフィール

2018年5月で63歳になりました。 社会人の長男、次男、中3の長女、小6の次女、4人の子持ちです。 アハハ!!!
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