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2008年10月26日 イイね!

12月の筑波サーキットに向けて・・・

12月の筑波サーキットに向けて・・・タイトルのとおり、ようやく12月に筑波サーキット(多分TC1000)にデビューの予定です。

それまでもらえる給料は2回・・・その少ない資金(涙)の中で購入すべきパーツ・チューニングを、暇な土曜の夜に「REVSPEED」とそのおまけDVDのTC1000攻略を見ながらモチベーションを上げつつ考えました。

①ブレーキ関係
 ストリート使用も考え、
 パッド 「Projectμ TYPE HC+」
 あとDOT5のブレーキフルード(メーカーはまだ未定)
 残念ながらステンメッシュブレーキラインはまたの機会に(涙)

②タイヤ
 「NEOVA」・・・はやめて(多分)、
 熱ダレに強く、みんカラで評価の高く、値段もちょっと高い
 「ディレッツァZ1☆スペック 215/45/17」×4

③この前買った「VISSIONリア調整式アッパーアーム」を取り付け4輪アライメント

④できれば「オイルキャッチタンク」装着

⑤昔買ったパーツの装着
 ・4点式ハーネス「WILLANS SUPER SPORTS」
 ・ステアリング「MOMO RACE」32パイか35パイ(ただし、ステアリングボスを買えれば(汗))

といった感じです。

あとは自分に装着するものは多分全部そろってます。
・ヘルメット:昔原チャリのとき使ってた「SHOWA」の黒メット
・グローブ:友達にもらったFETの赤いやつ
・シューズ:いつも車で履いてる「ベネトン」ドライビングシューズのロータイプ

もし、オススメのパーツとかやめたほうがいいパーツ、アレをやったらいいよ、みたいなアドバイスがあったら、みんカラ友の皆さんよろしくお願いします。

あと・・・サーキット・・・誘ってくださいね・・・いっしょに行く人いなかったら・・・
Posted at 2008/10/26 09:55:10 | コメント(5) | トラックバック(0) | インテR | クルマ
2008年10月16日 イイね!

ついにうわさの(?)アルミが来ちゃった。。。

ついにうわさの(?)アルミが来ちゃった。。。某オークションで2本で19000円で程度極上だったので(他に入札なし、不人気)思わず買ってしまいました。「5Zigen Pro Racer GN+」。フロント用に2本だけ。。。深リムだし色が渋くて形もカッコいい。

何で買ったかって言うと17インチ7.5JJでオフセット(今はインセット?)が「+35」!!金欠で太いタイヤは買えないけど、これでフロントのトレッドが広くなる・・・コーナー踏ん張るぞー!そして見た目もよくなるぞー!!インナーフェンダー擦るかもしれないぞー!!!

12日の霧降オフではみんなに入らないって散々言われたけど、入るって、おそらく(笑)フロントのネガキャン:-2.5度だし。

ただ、今履いてる「ENKEI RACING JS+M」より1本あたり約2.5kg重いみたい・・・トレッド拡大の効果が相殺されちゃいそうな・・・しちゃうのか???
Posted at 2008/10/16 23:29:53 | コメント(5) | トラックバック(0) | インテR | クルマ
2008年10月04日 イイね!

ひさびさにまともなパーツ購入 <調整式リアアッパーアーム>

ひさびさにまともなパーツ購入 <調整式リアアッパーアーム>ネットオークションにて新品の「VISION調整式リアアッパーアーム」を、やっと、本当にやっと購入し、本日到着しました。振込みからたった1日半でした、早っっ!!

これでリアの付き過ぎたネガティブキャンバーを調整できます。リアの粘りすぎが解消されるはずです。地味だし、車検は気づかれないよなー・・・多分。

あとは取り付けて、タイヤ買って(汗汗汗汗)、4輪アライメント(汗)を取れば、ほぼサーキット準備完了です!!

ただし、タイヤをいつ買うか、いやっ、買えるのか、それが問題だ・・・
Posted at 2008/10/04 16:28:59 | コメント(1) | トラックバック(0) | インテR | クルマ
2008年09月20日 イイね!

考えてみると・・・

考えてみると・・・先週の長野の旅で使ったお金、トータル約9万(山用品代含め)・・・

ネットでネオバ買って、なじみの店で取り付け&4輪アライメントできたんだよねぇ・・・まあ、上高地に行きたくて行ったんだからしょうがないといえばしょうがないけど、ちょっともったいない気がしてきた。今のへたれタイヤ(DIREZZA DZ101)も山に行ってるわけでもないのに一年で磨耗して、もともとそれほど無いグリップがもうグリップしなくなってきてるし、はぁ(汗)

安月給とはいえ、年齢的に貯金もためなきゃいけない訳だし、車ばかりに金をかけていられない訳で・・・こりゃ、年内のサーキットもきびしいかも・・・となるとインテRに乗ってる意味は??サーキット向けのサスを入れた意味は??やヴぁい!!モチベ下がってきたーーー!!!
今買い換えるなら何がいいかな??やっぱ低燃費系でビュンビュン系の日産ノートがイチバーンでしょうか・・・・・・あぅぅ

話は変わりますが、画像は長野の松本のパルコです。上高地に行く前日に泊まったホテルがパルコのすぐ脇で、なんかめずらしくて思わず撮った一枚です。でも意外と松本って近いんですね。大して飛ばしてないのに栃木からたった180minutesで着いちゃいました!みんなも行こう、上高地!!
Posted at 2008/09/20 21:18:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | インテR | クルマ
2008年08月17日 イイね!

ETC、ついに装着!!

ETC、ついに装着!!今更ですが、やっとETCを装着しました。
思っていたより簡単に付けられたのでよかったです。

昨日の夜、近所の北関東道の一区間を試してきました。
料金所入り口を超緊張しつつ時速20キロ進入、

「ピンポーン、通行できます」・・・「おおっ!!」

ゲートも無事開きました。
でも開くタイミングちょっとおそくないか?

そして、出口、

「350円利用しました」・・・「おおっ!!」

平泳ぎの北島の金メダル以上に感動しました。
超きもちいいっす!!

これからは高速入り口前で抜いた営業車に料金所で抜き返されることも、
派手でなーんか気に入らないラン○ボとかに料金所で置いていかれることもありません。

あとETC装着に使ったミニ平型ヒューズ電源と一緒に買った
安いアーシングも装着してみました。そのインプレは後ほど!

・・・明日から仕事だ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
Posted at 2008/08/17 11:38:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | インテR | クルマ

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長年乗っていた「エボⅢ」が2007夏に諸々のトラブルにより苦渋の決断で手放し、同年9月から中古の「インテR(DC5)」に乗ることになりました。 が、201...
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