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2008年11月19日 イイね!

エンジンオイルのイタイ勘違い・・・(汗)

エンジンオイルのイタイ勘違い・・・(汗)自分は車についてソコソコ詳しいと自負していましたが、先週日曜日、佐野のオイル館(笑)のしおきよ店長と話をして、ガクゼンとしました。その内容は・・・

「一般的に使用されているエンジンオイルで、○○w-●●(例: 10w-30)のように表示されている。粘度表示は●●の部分で、数字が大きいほど動粘度が高いという意味であって、必ずしも耐熱性が高くなっているわけではない。耐熱性は、基油の性能に大きく依存する。」from ウィキペディア

ガーーーン!!・・・・・・知りませんでした(汗)

通常のサーキット走行ではVTECのインテはフリクションロス抑えた「0W30」がベストだそうです。(オイルメーカーとグレードによります) 他にも機械的にご利益があるそうです。
今まで後ろの数字は「40」は無いと耐熱性が不安だなあと、なんとなく思ってましたし、今まで「5W40」でした。。。ちなみにあの日産GT-Rの推奨オイルの粘度は「0W40」です。

みなさんは知っていましたか???

(注)写真と本文はまったく関係ありません。
夏に家族で栃木県茂木町の人気のソバ屋「まぎの」に行ったときの写真です。
「ツインリンクもてぎ」のある茂木です。
ちなみにとなりは、ウチの弟とト○タ「bB」です。給排気チューン・強化サスキット(ピロアッパー・強化スタビも)・ボディ補強などがしてあって予想GUYに速いです。爆音です(近所迷惑・・・汗) 何をしたいのかさっぱりわからない車です。。。
Posted at 2008/11/19 22:21:39 | コメント(7) | トラックバック(0) | インテR | クルマ

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長年乗っていた「エボⅢ」が2007夏に諸々のトラブルにより苦渋の決断で手放し、同年9月から中古の「インテR(DC5)」に乗ることになりました。 が、201...
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