kane-dc5rのブログ一覧

なんか最近、
クルマにときめいていないので
ブログを更新していませんが、
みなさん、クルマに、いや、
今の自動車業界にときめいてますか？？



まあ、自分がなんでときめいてないかは
皆さんご存知のとおりですが、
何より今は、予算内で買いたい車がないからです（汗）

でもそんな中、ちょっと前ですが何車種か試乗しました、こっそり。
試乗したのは次のとおり（試乗順）

１　三菱ＲＶＲ（買う気はあまりないが勧められて）
　　1800のＣＶＴ。まあ、ふつう。４ＷＤなのはいい。
　　サスは同じシャーシとＷＢのアウトランダーよりちょっと固め。
　　アウトランダーより山道はがんばれそう。

２　三菱アウトランダー（買う気はないが勧められて）
　　2300のＣＶＴ。まあ、ふつう。４ＷＤなのはいい。
　　ＲＶＲよりサスやわらか。まったりするにはいい。

３　三菱Ｉ−ＭＩＥＶ（初ＥＶ。乗ってみたかった。まあ、買わない）
　　排気量0（笑）静か、速い、まろやか。そしてＭＲ！
　　攻めるとよく曲がってけっこう楽しいらしい（某Ｄラー談）

４　スバルレガシィツーリングワゴン（購入候補・・・だった？）
　　2500、SOHC（汗）。静か、乗り心地もなかなか。４ＷＤなのはいい。
　　見た目はだいぶ見慣れてきました。
　　でも、燃費に振っているとはいえ2500とは思えない非力さ。。。
　　新型ボクサーでどうなるか？？

５　インプレッサ（汗）
　　1500、SOHC（汗）。遅い、トロい４AT、サスぐにゃぐにゃ。
　　はっきりいってサイアクでした。
　　てゆか乗りたかったのは2000のスポーティーなやつね、スバルさんよう。
　　同じく新型ボクサーでどうなるか？てゆか来年ＦＭＣだっけか。。。
　　でもそれまで待てないよなぁ（汗）

６　インプレッサ　ＳＴＩ　A-Line　５ドア（乗りてぇ）
　　2500ターボ！速い、楽しい、５ＡＴで楽！そして、かっこいい。
　　でもまあ、、、維持は無理ですわ、245の18インチって（汗）
　　燃費もきびしいわな。。。
　　お買い得車で安いのが出たので間違って一瞬乗ろうかと思っていました。
　　それで店長さん（のクルマらしい）のご好意で試乗させていただきました。

７　三菱ギャランフォルティス　スポーツバック（かっこわるいけど仕方なく第一候補）
　　1800、ＣＶＴ。まあ、ふつう。装備はなかなか（電装関係）。４ＷＤなのはいい。
　　まあ、スポーティーなグレードだったら、そこそこ楽しめるか？パワーないけど。
　　顔はエボっぽいからまあいいとして、スタイルは×（汗）
　　とくにルーフからリアのハッチにかけてのたるんだライン・・・
　　売れないわけだわ。
　　走ってるのもほとんど見たことがない。（だから逆にありか？）
　　でも残念ながら他に条件が合うクルマがないので一番買う可能性大。
　　やっぱ見た目より中身だよな、クルマも女も（うそ）
　　てか、ちょっと前にエコカー対策で排気量200ｃｃ＆10馬力ダウンしたらしい罠。

８　三菱らんさーえぼりゅーしょんＸ（はげしく乗りてぇ！）
　　2000ターボ、ツインクラッチSST（DCT）、電子制御４ＷＤ！
　　乗れるものなら一番乗りたい車（もちろん無理）
　　ツインクラッチSSTはやっぱイイわぁ。
　　普通に走ってる分にはＣＶＴのようにまろやかだし、
　　その気になれば・・・ウホホーイッ！！
　　オートマモードでブレーキング時に
　　ブリッピングしながら自動でシフトダウンにチョー感動しました。

　　廉価版エボのギャランフォルティスラリーアートが気になっていたんだけど、
　　（2000　4WDターボ、ツインクラッチSST（DCT）、ちょっと電子制御４ＷＤ）
　　試乗車はどこにもないので同じツインクラッチのエボに乗ってみました。
　　廉価版といっても高いですけどね。。。
　　ただ身辺の変化により買う可能性はほぼ無くなりました（涙）
　　
　　
というわけでこのままだと
「三菱ギャランフォルティス　スポーツバック」
に乗る羽目になってしまいます。
助けてください！ヘルプミー！！
どなたか国産メーカーにお勤めの方、
大至急下記のようなクルマを作るようにエライ人に進言してください！

2000ｃｃＮＡ（180～200馬力前後）で、４ＷＤ（そこそこ頭のいいヤツ）で、
ＤＣＴ（これ理想）で、しかもカッコいい、
250万円くらいの楽しいスポーツワゴン！
タイヤは17インチで充分です。ボディもデカくなくて軽めでいいです。
そして「燃費」は悪くなければいいですよ！（←ここポイント）

しかも年内発売でお願いします！

そしたら即買いまーす！！メーカーあまり問わず！！

長文ですみません。たまってたもので。。。

ちょっと前に、うちの母が（笑笑笑）





１．３Ｌのスペシャルエディションです。
以前ＣＭで田中麗奈がリラックマと乗っていたヤツです、多分。
かわいらしい淡いピンクです。
乗るのはオバハンですが。

自分の車が決まりそうになかったので、
じゃあ母ちゃんのクルマを買っちゃえと急遽。
でもエコカー補助金の駆け込み、
ギリで間に合いませんでした（汗）
ヴィッツなのに納車１ヶ月待ちて。。。（八月中旬注文）

それにしても最近のクルマは、
リーズナブルなタイプでも装備がすばらしい。

キーレスでドアノブ引くだけで鍵が開くし、
もちろんキーレスでポチッでエンジンブルルン。
内装も思ったより悪くないみたい。
しかもＨＩＤまで付いてやがる（笑）
そのうえ軽量ボンネット標準装備（小さいからアタリマエー）

ヴィッツは軽くてＣＶＴだから
意外と加速いいし、燃費は折り紙付き。
後部座席も思ったより広かったなぁ。



オレもヴィッツ・・・買・・・・

うわけがない（笑）

いまのところは・・・・・・

現在、オヤジが乗っていた

「トヨタ　カリブ　1800ｃｃ（４ＷＤ）」の最終型

に乗っています。



まあ、インテＲと比べちゃったらナンですが、

・・・・・・・・かったるい・・・・・・・・（汗）

そして、燃費が悪っっっ（汗）

インテＲの前に乗っていた「エボ３（２７０ｐｓ）」並み。。。
リッター９㎞くらい・・・なんだこりゃぁ。。。

ちなみにインテＲは通常だいたいリッター１１㎞でした。



そんなわけで乗っていると精神的にも鬱になってくるので、
なるべく早く次期　『愛車』　を決めたいと思っています。


がっ！！
今のご時世、自分が乗りたいスポーティーなタイプ　（スポーツではない）　のうち、
排気量、パワー、ボディーサイズ、値段がソコソコで
ドライブしてもソコソコ楽しい車がない。。。

実質、どの車種も二択。
グレードが低いのは燃費はいいけど、パワーが全然ないし、走りの装備が・・・（涙）
グレードが高いのは、パワーありすぎ、燃費悪すぎ、タイヤでかすぎ、値段高すぎ（汗）


一年中、山に行くので「ＡＷＤ」は絶対条件です。
それと、まったりしたいので「ＣＶＴ（意外と好き）」か「ＤＣＴ（理想的！）」。

いろいろ考えてみたけど、
やっぱり一番大事なのはトランスミッションだなぁ。
絶対イヤなのは「４ＡＴ」！！
「４ＡＴ」は鈍くさいし、低速も高速も中途半端だし、変速ショックが・・・

で、第一候補のインプレッサは
「ＳＴＩ　Ａ－Ｌｉｎｅ」以外はいまどき残念な「４ＡＴ」（汗）
「ＳＴＩ　Ａ－Ｌｉｎｅ」は「５ＡＴ」で楽しそうだけど維持できないのでちょっとムリ。
栃木スバルで安売りしてたけどやっぱムリ（汗）


さて、困ったもんだ。。。
やっぱ、どこかを妥協しなくちゃいけないのかぁ・・・
最初の写真は買うかもしれない車たちでした。


オススメ車があったら、情報お願いします！


Ｐ．Ｓ　ブログ　「そろそろ次の車を考えてみる」　は車を買うまでダラダラ続きます（笑）

今日でインテＲ（ＤＣ５前期型）が
盗まれてからはや３週間。
←写真はリヤバンパーで噂の特徴的な傷です。
　バンパーのズレは引っ張って直しました。



まさかの大反響（？）で
ブログ「インテＲ、ぬすまれました」
のアクセス数が３週間で「２７００」を超えました。
この数値は自分にとってはかなり驚異的です。
しかも一週間以上経った翌週の土日が大変なことに。

みなさんがトラックバックや「イイね」の機能で協力してくれたおかげです。
みんカラ部隊による捜索がかなり広範囲に広がったと大変うれしく思っています。
それといろいろな方からも温かい励ましのコメントも多くいただきました。

「みんカラ」のみなさんの心遣いに深く感謝しているところです。
「電車男」ならぬ「車男」になった気分です（古）



残念ながらというか当然というか、
２４時間どんなときでも市民の味方の「警察」からは何の連絡もありませんが、
最近は近所でパトカーが多く見られるような気がします。
まあ、とあるおパカな友人の言葉を借りるならば、
アフターフェスティバル、つまり、あとの祭りです。



このＳＮＳにいる人たちはクルマ好きばかり。
せめて自分のこのブログが呼び水となり、
みなさんの愛車はいつも狙われていて、自分で護らなければいけないんだという
自衛の心掛けの喚起につながってくれれば幸いです。
これからはどこにいようとどんな車も２重３重の物的＆人的セキュリティが必要です。



最近同じインテＲの盗難に遭われた方の衝撃的なブログを見つけました。
自分の車がこのような姿になっているのかと思うと、
ガクガクブルブルです。。。
↓↓↓↓↓
http://d.hatena.ne.jp/predator2k5/20070306

最近、ブログ書いてないなぁ・・・

と思っていたらネタができてしまいました。




今朝８時半ごろ、
会社に向かおうと車に乗ろうとしたら、

「あれ？？？ない？？？なんで？？？」

で、２０秒くらいしてから・・・

「盗まれたっ！！！」

あるはずの物がないと、しばらく思考が停止するもんです。

さっそく嫌いな組織ではありますが、「１１０」にTEL。

どうやら昨晩は同じ町内でも車両盗難があったらしく、
インテRがもう一台、４トン車が一台やられたそうです。
初めて刑事に警察手帳を見せられ、事情聴取に応じました。
隠密で行動しているという刑事に頑張ってもらうしかないです。

もう今頃、インテＲは海外旅行に出発しているとは思いますが、
いちおー・・・

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＜特徴＞

・洗ってないからキチャナイけど、色は「シルバー」

・ナンバーは宇都宮の「４４６３」

・ノーマル車なのに黒いカーボンボンネット

・アルミが「ENKEI RACING JS+M」のガンメタ

・タイヤが「Z1スタースペック」のご臨終間近の３部山

・リヤバンパー運転席側の角に５センチくらいの深い傷と１５センチ位の擦り傷

・リヤフェンダーの「ＴＹＰＥ－Ｒ」ステッカー左右なし

・トランクの「ＩＮＴＥＧＲＡ」エンブレムなし

・シャコ高ドノーマル「恥」仕様

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午前中、同じような内容を一度書いたのですが、
ナンバーや車体番号＆犯人への悪態を記入したせいか、
ブログが消されてしまったようです（汗）

あらためて、犯人に告ぐ。

ぶっこ○す！！！！！
局部を集中的に！！！！！空手５級（笑）


これでサーキットへ復活する望みは完全に絶たれました。
今まで一緒に走ってくれたみなさん、ありがとうございました。


＜＜ＤＣ５乗りの方へ＞＞
窃盗団はまだ活動しているようなので、引き続き、警戒をした方がいいです。
イモビライザーはちょっと高価ですが、自分のように盗まれる事を考えれば、
絶対付けておいた方がイイと思います！
今更ながら後悔しています。。。


しばらく親父のトヨタ「カリブ」でまったりしながら次の車を探します。
あ～～、次の車の頭金にしようと思ってたのに（怒）



Ｐ．Ｓ　今月分のガソリン代１万５千円のプリカがグローブボックスに！！
　　　　あ～～～、ぶっ○ろしてぇ！！！