勇者ぬすっとのブログ一覧

2010年6月20日（日）
STIバネに交換　in　夜間ピット 

本日は久しぶりの夜間ピットインです。
私の専属メカニックが静岡出張半年間の任務から戻ってまいりましたヽ(´ー｀)ノ
というわけで長いこと私めを放置した為，作業が溜まっております。

①まずはショック交換。
『じぇったー』さんより譲り受けたピンクバネ付きのショックを丸々そっくり交換です。
某所の手が入ったノーマルショックなので，見た目からしてノーマルじゃーありません。
うんうん！いい感じですよ～
もう少し乗り込んで，じっくりと味わいましょうかね。


その際リフトアップして気が付いたこと。
『シャコタンの友』が逝かれていました。


なんと言うことでしょう･･・　
ボッキリ折れてます。

最近リアの挙動がおかしいとは思っていましたが。
やけにバンピーだしなんだろかーと思っていたら，スタビが作用していなかったこと。
ノーマルのスタビリンクを持ち歩いていたので速攻で付け替えしました。

さようなら・・・『シャコタンの友』


②続いて一挙にカバー類の取り付け。
エンジンカバー
ABSカバー
バッテリーカバーは・・・発注忘れ。
そのうち取り付けよーかなΣ(ﾟдﾟ)ｵｲｵｲ
 

アンダーカバー 

 
この3つを，友人メカニックが作業中に私めが取り付けしました。
オルタのロングボルトを引き抜く際の一連はアドバイスを受けながら。
いい感じ( ￣３￣)ﾑﾌｯ
完全に自己満足パーツですね。
友人メカニックは苦笑いしていました(^^ゞ



③再度マフラーのSYMMETRY構築。
いつもながらに私がリアピース出口を上に向かって押えてこんでいる間に，
センターピース側から徐々にナットを締めていきます。
そーすると・・・
はいピッタリSYMMETRYが出来上がりました～
 

最後に外した私のショックから湾岸バネを取り外し，『じぇったー』さんのノーマルバネを取り付けして，お互いを別々に梱包して全工程終了となりました。

21時から作業開始して23時過ぎに終了～。

友人メカニック君！次回もよろしく！！
父の日に遅くまで御免ね～(^_^;) 

『じぇったーさん』，ありがとうございました！
いい脚ですねコレ。



そして湾岸バネは彼の元へ･･･

2010年4月度版GPSデータの無料更新
やっと来たか・・・
このためにセルスターを選んだのじゃ。

以下セルスターからのメール一部分です。
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4月19日より2010年4月度版GPSデータ更新の受付を開始いたしました。
同時に、GPSデータ更新の料金が改定され、My Cellstar からのダウンロード
については、無料で何回でもダウンロードが可能となりました。
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早速アップデートしてみよ～

本日、我がエクシーガが
戻ってきました！　
燃料スッカラカンで(笑

まぁ『スッカラカンで入院せよ』とお達しがあったので仕方ありませんが…




修理内容は、　
【フューエルセンサーメイン、サブともに交換実施　
　　　　　　　　　　　　　センサー特性不良と判断】 とのことです。　

というわけで写真にもあるとおり、メーターの針はガッツリ満タン振り切れました♪　


再発の恐れは…有りだそーです(笑

とりあえず様子見です。

18日（月）ゴルフ後から体調が狂い始め， 本日やっと5割方復帰した私でございますが， 本日はどうしても予定をずらす事の出来ない
タイヤ交換がありましたので強行しました。

私の専属夜間ピット君が転勤で静岡に行ってしまい，６月頃までは戻らんということで，仕方が無いので近所の激安店でお願いしました。

お店の名は【パーツワン】さんです。


こちらが本日のタイヤ交換対象車です。
会社の先輩です。

ヤフオクでオデアブのホイールをゲットしまして，215-50/17のタイヤが欲しいと。
私はそのサイズのエクシーガ純正タイヤをポイしたくて仕方が無いと･･･
利害が一致したので本日取引と相成りました。

ちょうど私もスタッドレスに履き替え無ければならなかったので，
私は年代物のスタッドレスタイヤに履き替えました。
サイズは215-45/17とレガシィのお下がりです。
外周が一回り小さくなり，さらに車高が落ちました･･･
ガナドールがまたまた危険ゾーン突入です。

ワイトレも外しました。
純正17インチは逃げがないので，3㎜スペーサーかまして・・・
とか考えましたが，ワイトレにさらに調整用スペーサーは危険だと直感的に判断しまして潔くワイトレは外しました。
なんとも・・・奥に引っ込んじまって情けない
まぁ冬だけの我慢ですから。
この我慢が辛いんですがね。
１７インチオフセット＋４０位のホイールを探しまくりそうでコワイなぁ。

先日，お友達のtaka.comさんより入電。
『ぶちょ殿に至急電話せよ』と・・・
んと思いながらすかさず某所へ電話をかけます。

ぬすっと（以下 ぬ）：もしもしー，勇者ぬすっとこと○○ですがなんでしょか？
ぶちょ殿（以下 ぶ）：スティフナー・・・どうするぅ？
ぬ：えーっと・・・
ぶ：明日までだよ～特価は。
ぬ：・・・・・・逝きます！
ぶ：じゃtakaさんと同じ日でいい？
ぬ：はい，それでお願いしますぅ・・・ガチャ。

超迷っている時にぶちょ殿から直接営業されてしまったら逝かないわけにはいきませんね(^^ゞ

まっ，結果は大正解

これはいいですよ♪
ただ・・・今まで身体が覚えたハンドリング自体を修正しなければなりません。
だってスゴク曲がるんですもん(笑
極端なことをいえば，今までの乗り方から比べると，オーバーステア気味になったとでもいいましょうか。
リアがしっかり付いてくる事で，フロントが入りやすくなったんでしょうかねぇ。
とにかく夕べ帰り道に首都高ぶっ飛ばして帰ってきましたが，コーナー侵入時の感覚が今までとは比べ物にならない。
いやコーナー進入一拍後のクリッピングに入ってからが違うのかな？
表現が難しいです(^_^;)

昨日までヨレヨレフニャフニャの感覚は，ショックの柔らかさのせいにしていましたが，これは違う。
フレームのヨレによって起きていたフニャフニャ感だったんですね。
湾岸ダウンサスは装着していますが，ノーマルショックで十分ではないでしょうか。
とりあえず，現状スタビ交換は延期します。必要なくなりました。

ちなみに16時予約で大遅刻（爆
17:30に現地到着でした○|￣|＿ =3
先に来ていた『蒼い狐』さん『taka.com』さん，お疲れさまでした。
また21時までベラベラとシャベリまくってゴメンナサイぶちょ殿m(__)m

あとTES以外にも購入しちゃいました♪

【ファスターバスターＦＢ－１０００】
エアコン消臭剤の話をしていたところで登場。
なんでも航空機の機内清掃でも使われ，ファブリーズより数倍効くとなっては買わないわけにはいきませんね(^^ゞ

ちなみに某所デモカーでもあるサンバー。
車内はてんちょのニオイで充満していたらしいのですが一発解消だそうです
ペット飼っていらっしゃる方は是非♪

いろんなもの売ってますねぇ(^_^;)
あぁ，たのし