勇者ぬすっとのブログ一覧

本日は私の担当が勤務するＤを襲撃♪
ぬすっとさんヒマでいいねぇ～なんて声が
聞こえてきます･･･(ーー;)

とりあえず今日は嫁と子供は自宅へ放置。
一人でお気楽状態です（＾ｖ＾）



営業所到着12:30
担当が迎えてくれましたがなんか寂しげ。
それもそのはず，ショールームは閑古鳥。
客は私オンリー。
大丈夫かよコノ店舗(;ﾟдﾟ)....

スクラッチくじを引いたんですが・・・やはりＣ賞（ばく
もーいらねぇよ俊輔ノート

でも客がいなくて余っているのか分かりませんが，黙ってＢ賞のブランケットを手渡されました
毎度ありがとうございますねぇ～，またなんか頂戴ね～

とりあえず昨日の問題を題材にしてベラベラとトーク開始。
まぁ大して解決に至ってはいないのですが，SモードかS#モードで走れば，
変速ショックがかなり軽減されていることを，今日一日の走行で確認しました。

SモードとS#モードは，ロックアップが速攻で解除されるのが好きじゃないんです。
なので適当にロックアップ状態で回転を引っ張れるIモードが私のお気に入り・・・
変速ショックを嫌うか，ロックアップ解除走行を我慢するか。
という話でチェック1は完結。

続いてチェック2の項目ですが，こちらはちょうどいい時に異音が発生！
担当さんもＡＴからの音に狙いを絞ってました。
今現状では，顕著に音が出るわけではないのでしばし様子見となりました。

今日はアウトバック2.5の試乗なんかも織り交ぜ，気が付けばＤに3時間滞在。
帰らないと嫁の機嫌を損ないかねないのでＤを後にしました。

帰り際に写真のようなバックを手渡され，中を確認すると・・・ 



EXIGA tuned by STIのアレとＢ賞のブランケット が入ったエコバックをいただきました。
その他にも沢山のお土産ありがとうございました(^^♪

みなさーん！感謝ディには行きましたかぁ～～(・・?

クジがハズレた方は明日もチャンスがありますから～
んっ？そんなにヒマじゃねーんだよという声が聞こえてきそう･･･

気を取り直して・・・
私は本日午後から近所のＤにいってきました。
フロントに馴染みの方がいるので。

駐車場に着くなり目に入ったのは【よっし～です】号!!
ちょうど洗車の真っ最中でした。
急遽，２週連続プチオフを敢行です（＾ｖ＾）

ちなみにスクラッチくじはＣ賞×２でした。
家にあっても使わないので，会社でメモ代わりにしてしまおうかな(^_^;)

そんでもって明日は担当さんがいるＤへクジだけ引きに逝ってこよ
ついでにリアスタビを・・・

今回の感謝ディではスクラッチでＢ賞を当てるのが目的でしたが，
私の車両にちょっと気になる点があります。

---FIRST CHECK POINT---
走行中からゆっくりとした減速時に発生するＡＴの変速ショック

とくに２速→１速へ変わるであろうポイントで，身体が一瞬前のめりになるくらいのショック。
ＡＴはＤレンジのままＥＣＵが勝手にシフトダウンをしてショックを与えてくれます。
これについてＥＣＵのリプロデータがないのか調べましたが，残念ながらありませんでした。

ただＮＡの方たちには上記の症状とは全く関係ありませんがＥＣＵのリプロデータがある模様です。
なんだったかなぁ・・・加速時にシフトアップしない現象をとかナントカ言ってました。

ＧＴ乗りの皆さん，通常走行時にこんな変速ショックを味わったことはありませんか(・・?

---SECOND CHECK POINT---
 ＡＴからの異音

これもＡＴなんですが・・・（私のＡＴヤバくない）
Ｐレンジ→Ｄレンジへ入れる際，Ｄに入れると下周りから・・・
『ジィィィィィィィィィィィィィィィィィィィィィ』っつー音が１秒間ほどするんですよね。
ただこれは鳴る時と鳴らない時があるんですけど。



SECOND CHECK POINTが顕著に現れてくるようだと，
ＡＴの保障修理となると思うんですがぁ・・・
『社外のＡＴＦに変えてます』とは口が裂けても言えませんでした
先に『ＡＴＦは純正ですよね？』なんて言われた日にゃ・・・
『え!?えぇ，まぁ・・・』なんて答えが，頭で考えるより先に口から出ていました。

明日，今後の傾向と対策を練りに行かねば。
ついでにＢ賞も（＾ｖ＾）
あとエクシーガのラインナップに・・・・・・・・・・・・・・・とか(^_^;)

8月8日（土）はうちのエクシーガが納車されて丸1年です♪
お誕生日ですね（＾ｖ＾）

そこで・・・
Project①
8日（土）はCardo三鷹に嫁と娘が行きたいと言うので，視察に行く予定となりました。
1年点検受ける予定ではいますが，別にいいかとすっ飛ばす予定です（爆
1年点検やらなくても，保証は継承できるんですよね？
そこが心配なだけ・・・
ちなみに時間が合えば，どなたかプチオフしちゃいますか？

Project②
8日（土）or9日（日）の夕方に犬てんちょのお店で『2回目汁』を注射予定です。
日時が曖昧ですのでお電話で確認したところ，予約無しでいけるみたいです。
結構予約埋まっているみたいですのでラッキー♪
ちなみに時間が合えば，どなたかプチオフしちゃいますか？

プチオフ大好きな【勇者ぬすっと】からのお誘いでした

7/19(日)はミニバンショップと化したRST。
次から次へスバルのミニバンがやってきます。
14:00～閉店までミニバン（一部除く）ばかり

私は今回『RSTブレンドOIL』＆『汁』を施工。
前のOIL『スカトロール』が5000㎞を走行したため，交換後の差は歴然でした。
誤算はお値段を聞かずに施工に至った為，お財布スッカラカンになったことくらいでしょーか（爆

ペンギンさんのお土産『コロッケパン』や，takaさんのお土産『みたらし団子』，
カーショップなのにドラクエ9のアドバイスなどもある和気あいあいとしたショップ(笑

今度またミニバンショップと化す時は，私も何かお土産必要かな･･･^_^;
それにしてもこんなお店初めてですよ
エクシーガに乗り換えて，こんなにも楽しい世界が待っているとは予想もしていませんでした。
今後もこのような時間をまた過ごせたらいいなぁと思う一時でした(^^♪

さて，600km走行後に2回目の『汁』投入予定ですが，こりゃ意外と早くに施工することになりそうです。
RSTから帰るだけで50㎞ありますし，20日は祖母の米寿のお祝いのため実家に帰省。
なんだかんだで交換後から300㎞走ってしまったためです。
う～ん･･･金無いのに(爆

写真は実家付近でチビを遊ばせている間に撮った一枚。
なかなかどーして，様になってきていると思うのは私だけでしょーか
これもまた親バカ

土曜日に足回りから異音が･･･
パリバキュ！みたいな音でした

なんか踏んだかなぁと思いつつ，車の周り調べたのですが何も無し。異常無し。
気のせいかと思ってまた走り始めてしばらく経つと･･･
パリッ！

症状は，バックで駐車してしばらく放置(買い物とかするため車から離れました)，
車に戻ってきてエンジンスタート。
その後フットブレーキ踏んでギヤをドライブへ。
サイドブレーキをはずしてアクセルを軽く踏んでタイヤ半回転位で異音発生。
今のところ，聞こえたのはその２回だけです。
再現性を探っているのですが･･･今のところ正解はないです。
それにしても２回も聞こえたから偶然ではないと思うのですが･･･

会社のスバリスト共と話をしていて，お決まりのようにスペーサーを疑うことに
そこで仕事が終わってから急いで自宅へ帰って，スペーサーを付けていただいた
『パーツワン』さんで点検をしてもらうことに。
スペーサーもハブボルトも異常なし！ボルトの緩みも検出されませんでした
しかも無料でタイヤ脱着からトルクレンチを使った増し締めとホイール清掃。
至れり尽くせりで無料です。私は感無量
この次は是非四輪アライメントで伺わせていただきます！

それにしても，あの異音はどこから聞こえたのか･･･