勇者ぬすっとのブログ一覧

2012.11.10　
ヴィーナスオフ『絆』


ご参加なされた皆様，お疲れ様でした～
いやぁ～・・・寒かった！極寒





色々ありまして朝4時出発。
４：５０　談合坂SAで朝食
もちろん『すた丼』(笑)　懲りねぇなぁ・・・
しかも完食できず(・・;)　失礼な奴です

にんにくの青臭さに完敗し，後遺症を抱えながら『双葉SA』に移動。
そして仮眠・・・となるはずが

なぜか『はやぶさ』DVD鑑賞開始。
しかも１５４分て・・・尺なげーよ(T▽T)ｱﾊﾊ!
途中まで見てSAが混んできていたので八ヶ岳PAまで移動。
八ヶ岳PAで続きを楽しんだ後やっと仮眠(笑)
ろくに寝ずまた出発。
高速をケチって『小淵沢IC』で高速を下り，エコーライン等をひた走り。
大門街道をただ登るのも面白くないと思い，蓼科温泉方面のヴィーナスラインで
集合場所を目指したのはいいんですが・・・工事ばかり！
砂利道片側一斜線規制で車が汚れまくり(つд⊂)ｴｰﾝ
この道3年前から工事しているような気がするんですが・・・

9:40 現着

自己紹介などをして遅刻者「お米な方」を待ちます(笑)
おぉ！今回も時間に間に合ったワタチ('-'*)ﾌﾌ
最近イイゾ！イイゾ！　←自慢できませんから

「お米な方」が到着したので移動開始。
ヴィーナスラインツーリング開始～♪

隊列は1km位はあったでしょうかねぇ。
でも紅葉も一段落し寒さが増してきたヴィーナスラインは車が少ない。
無事にツーリングを楽しめました。相変わらずペースが速いのはナイショ(笑)


いつもの隊列写真スポット。
私は車内から撮影(ﾟｰﾟ;Aｱｾｱｾ
会長に写真を貰おうかな(笑)



いい天気に恵まれ（極寒ですが）色付いた山々が迎えてくれました(*^-ﾟ)♪



目的地の『美ヶ原高原』は霧の中・・・
なかなかのガスっぷりでした(´Д｀)ﾊｧ…しかも極寒( ((-｡-) ))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ...
外気温は6℃。そんなに寒い気温ではないようですが，
まだ身体が冬仕度できていないのでしょうねぇ(￣ﾍ￣)ｳｰﾝ

昼食を食べてから急遽ジャンケン大会開催。
幹事の「しゅうたつ」さんに全勝Σ(ﾟДﾟ)ｽｹﾞｪ!!
コーギーももさんち自家製のジャムを頂きました～(￣▽￣)

立ち話がなんとも厳しい寒さと，早く帰りたくて仕方が無い「KING」の意向を踏まえ下山開始(笑)
霧の駅でしばしの談笑，随時解散となりました。

私はその後，念願の『麺屋蔵人』へ移動開始。


(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…
ウメェじゃねーか！
私一押しの「くるまやラーメンの味噌ラーメン」を超えたのではないでしょうか
ヾ(･･;)ォィォィ

帰りの中央道は小仏トンネル先頭に17kmの渋滞。
EyeSight無しの私は渋滞回避。いつもの「釈迦堂PA」でふて寝開始。
渋滞5kmを切ったところで帰宅開始。
23:30　帰宅　距離522kmでした。

日付が変わる前にShellで満タンに♪
無事18円引きの恩恵にあやかりましたとさ。

我がエクシーガ
H20年式A型　GT　68227km

下取り価格　107万


VFR800同様に値が付くうちに・・・売ってしまえ！


とはいかず(^_^;)


標準的な距離数であれば140万くらいにはなったもよう。
ガッツリ減額査定でした(笑)

なんでこんな話しを感謝ディでしたかというと・・・
2年後に消費税が8%でしたっけ？
その後も・・・10%でしたっけ？
300万なら消費税30万かよ・・・
値引きが飛ぶね(- -;)　なんていう会話から下取り査定にもっていく担当さん。
上手いね(￣▽￣) ﾆﾔ

これから冬を迎えるとスキーに行くので距離数がぐんぐん成長しますよねぇ。
次回車検3ヶ月前に再度査定するとして予想走行距離は75000kmか。

弾き出された数字は・・・75～80万(￣д￣)ｴｰ

これが現実なのか｡｡｡
確かに7年目車検時の前車BH5Dは80000kmで60万査定だったなぁ(-＿-)ｳｰﾑ

ではこれからは現実に背を向けて夢の話を。

乗り換えるならコレ(笑)
維持大変そうですけど。
THE　マイナー車を地で行く車。
輸入される話しが飛んだ時はガッカリしたなぁ(つд⊂)ｴｰﾝ


いやいや！こっちでしょ！
これが発表されるのを待って乗り潰すかな(T▽T)ｱﾊﾊ!


モノのついでに新型フォレも見せていただきました。
置いてあったグレードはXT　DITターボ。
ボンネットの穴が無くなっておりました。
内装もインプそのもの。

次期エクシーガF型はこのような内装になるのでしょうね。
FA20DITもなんとかして載っけるんでしょう。
新型フォレスターXTの価格は279万だったかな？
ということは次期F型エクもそれくらいで落ち着くはず。

なんだかんだで我がエクシーガにコレといった不満もなければ，
購買意欲を駆り立てられる新型車も無いので，
とりあえず物欲魔人が暴れまわることは無い( ´ー｀)ﾌｩｰ．．．

さて・・・￥５００貯金でも始めるかしら。
　

那須に行ってきたブログは
そのうちアップ出きればイイナァ(^_^;)

その那須に行くにあたり，8人乗車になるためエクシーガではムリ。
8人乗りのレンタカーを借りました。
何年振りでしょ。


選択肢は2つ。
アルファード or エルグランド

街中で見かけるアルファードはなんとなくパス。
どうせなら新型エルグランドにしようと思いたち，【日産レンタカー】を選択。
48時間レンタルで￥45990
ニッポンレンタカーでアルファード借りるよりかなりお得でした♪

グレードは『250XG』４駆です。パートタイムね。
さすがにハイウェイスターは貸してくれませんでした(笑)

最初にビックリしたのがラゲッジルームの狭さ・・・


アンダーボックスを合わせてもエクシーガのほうが広いような・・・
ボストンバッグ2つでアンダーボックス終了～。
その上に荷物を重ねてなんとか３家族分の荷物を収納。
しかもサードシートはリクライニングこそ出来ますが，レール移動は出来ない固定式。
荷室のスペースが稼げない・・・ヾ(･･;)ォィォィ
スペースは絶対的に限られます。
売れてない理由はこれか？


8人乗りなのでベンチシートです。
なぜか助手席にオットマンが(^_^;)
深夜帰宅でお疲れの妹旦那さんが乗りましたが，とても快適だったようです♪
セカンド，サードともに足元広々。快適です！
また旅中にサードシートで何度か着替えをしたのですが，
なんとも快適な着替えが出来ました。
これはエクシーガでは出来ませんね！
着替えサイコー♪
空調もデュアル，トリプルエアコンで快適空間！
欲しくなりそう(;￣ー￣A･･･
こりゃこの手の車が売れるわけだ。


そんでもってこれこれ。
次世代アラウンドビューモニター
使ってみましたよ～
ですが・・・慣れていないのでブツケそう・・・
結局左右のミラー見てバックカメラで確認しながら駐車したほうがスムーズ。

250XG はタイヤの扁平が65なのでモリモリ！
普段18インチ扁平45のエクシーガを乗り回しているのでフワフワ感が新鮮♪
でもできれば18インチ扁平55が良かったなぁ。
でもラグジュアリー感は出まくりでした。

エンジンは2.5リッターのQR25DE。
CVT-M6との組み合わせで街中では充分な気がします。
アクセルを慎重に踏まないと出足がグイッと出るので，
頻発すると酔います。
しかし8人乗車では重量とのバランスがイイのか分かりませんが，
不快な出足は消えスムーズ発進。
坂道では若干非力さはいがめません。

やはりV6 3.5のVQ35DEを乗ってみたい。

総じて良い車ですが，普段転がすにはちとデカイ。
都内ではあまり乗りたくないなぁ～と感じた1台でした。
欲しくは無いが，身内で1台あると重宝するなぁ～って思います。