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SLAVEの愛車 [ダイハツ ムーヴカスタム]

整備手帳

作業日:2023年3月26日

ブレーキ整備

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
購入時9万キロ超えていたこともあり、ブレーキの効きが甘いと感じることがあり嫁からも効きにくいと言われてましたのでナックルごと安くであったので購入し33000キロの個体のものだったので簡易オーバーホールして色塗ってローターと共に交換しました。
画像は元のキャリパーです。
2
ローターの縁が段差できて減っている状態ですね。
当たりが悪いようにも感じます。
3
交換するキャリパーは33000キロなのでシールは再使用でバラして汚れを落とてブレーキ用モリブデン732Kを使用して組み上げました。
4
キャリパー外し、ブラケット外し途中
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ここのサビも落とし防錆して
6
ローター付けて、ブラケット付けて、パッド付けて、キャリパー付けて、エア抜きして完成
7
元々のと交換するものと並べてみました。
真ん中寄りが交換するローターとキャリパーです
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着地させて裏から
9
家帰って1枚
程よく赤が見えて嫁さんも満足
もちろん効きもパッドとローターの組み合わせが部品取られた車の新車時の組み合わせなのですぐ馴染んで制動力も断然良くなりました。
取付け時パッド9mm

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