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そんな訳で、朝６時から配達開始。
設置やら設営やらして、中央道下り烏山トンネル抜けて、
中央分離帯の新緑と目の前に広がる青空の誘惑を断ち切っていったん帰宅。
左前だけ妙に偏磨耗してるのが気になって


ローテーション＋キャンバー角微調整。

何故か、発進、ハンドルの切れが共にダルク…

このところ積載メインが故にＦ2.5 Ｒ2.2だったのですよ。
が、ローテーションでＦ2.2 Ｒ2.5！そりゃ！っと気が付いたのは仕事終えた後でしたｗ

先日、アンテナ折れたんです、アンテナぽっきり。
通勤中、行きはラジオが入らず、帰りは快調という、苦悩の日々。
屋根に穴あけたり、雨雲発生装置パチてくるかとか、色々愚考してたんです。
あーでもない、こーでもない、来る日も来る日もヤフオクでアンテナ探し。
80'sなロッドアンテナとか、そりゃもういっぱい見ました。
が。なんか混ざってたんです、検索結果に。ＢＧアンテナロッド部分新品って。

ごめんなさい、純正の誘惑に負けました。
そんな訳で、発注→入荷予定日連絡待ち…連絡無し。
で、今朝電話したら「届いてますよ」と。
夕方ふら～っとお邪魔して、ちゃちゃっと治して貰いました。
そういえば最近、お茶のサービス皆無だけど…あれ？

前から気になっていたあるパーツを調べてもらう事になりました。
注文装備って有るのに、フロント誰も知らないって汗汗

やーばーいーほすぃ。
３列目取っ払ってあげたい。フロントもうちょい下げようぜ。

そして、やっつけすぎる黄色版ｗ

(完成直後に写真屋さんが落ちる、保存して無いのにっ）
んで、２００１年のは。

劣化激しい。

最近の。

まだ、こちらの方がっ

つー訳で。
仕事な前に気になったうどん屋へＧＯ！

うむ。
穴埋めにゃならんな(-_-;)

かれこれ４，５年使ってた「ＹＡＣＣＯ」つーマイナーブランドの、ミッション油がありまして。
代理店無しの並行輸入のみ国内購入可能だったんですよ。
それが、『正規代理店さま』登場とかで、市場価格３倍弱！
もちろん、並行輸入店様には圧力が。
粕トロより安かったのになぁ…残念チンって事で。
ディーラー様にて、駆動系オイル交換をば。

案の定、あちこち指摘されるも、陸運通過したまんまなんだよねｗ
ナンバー角度もタイラップ締めもマフラー音量も♪