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27號 (ダイハツ ミラバン)  

イイね!
ダイハツ ミラバン
ダイハツ GDB-L275Vミラバン グレードはおそらくTX パワーウインドウ、ワイヤー式フューエルリッドオープナーを備えていたので「ユースフルパック」だと思われます。 メーター読み186300kmよりスタート ソニカエンジン載せ換え。→ブローによりエンジンがムーブコンテカスタムに。 商用バンの ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2024年05月06日

メルセデス・ベンツ Cクラス カブリオレ  

イイね!
メルセデス・ベンツ Cクラス カブリオレ
父の車。 とりあえず引き継いでちょっとの間だけ乗ります。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2025年05月27日

デミスポ (マツダ デミオ)  

イイね!
マツダ デミオ
マツダDE5FSデミオスポルト オドメーター112780kmよりスタートです。 この車でまた、日本各地へ行って来ます! 平成21年式(2009年式) ボディーカラー アルミニウムメタリック 全長×全幅×全高 3900×1695×1475mm ホイールベース 2490mm トレッド前/後 1465 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2019年07月17日

マッチ (日産 マーチ)  

イイね!
日産 マーチ
友人より僕のもとへやって来たマーチ12SR マッチのマーチがあなたの街にマッチするをコンセプトに僕なりに楽しんでいきます☆ 車は走ってなんぼ! 平成20年式 ボディカラー パシフィックブルー サイズ 全長3,735mm×全幅1,670mm×全高1,505mm 車重 960kg ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年09月29日

三菱 ミニカ  

イイね!
三菱 ミニカ
Kカーの維持費の安さ、独特の世界観に魅了されてミニカ乗りに。 パーツの無さには困りましたが(^^;) ・RS☆Rサス ・モンスターパワーフィルター ・NGKプラグコード ・ボスコアメリカンマフラー ・レカロSR-3 ・スパルコシフトノブ ・ブリッツバキューム計 ・H27純正ステアリング ・レー ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年07月05日

トンダビート (ホンダ ビート)  

イイね!
ホンダ ビート
平成五年式、バージョンZ(エバーグレイドグリーンメタリックだったw) 福岡県はマシンプロデュースリンクにて就役。 ボルボの深紅色に塗り替えられた総統閣下専用機! 色々といじってますが、いかんせんKのNA。 遅いものです(^_^;) しかし車はスペックじゃありません。 大事なのは「速さ」より「楽 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年05月27日

トヨタ カローラレビン  

イイね!
トヨタ カローラレビン
NAの音に憧れて買った車です。 前期最終型H9年式のBZ-G(5MT)でした。 ・GPスポーツスペックDマフラー ・不明エキマニ ・HKSエアクリ(毒キノコ) ・TEIN車高調 ・レカロSR-3 ・ATCステアリング ・5次元Div.3 N1-R15インチホイール 等々装着してました。 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年01月12日

日産 フェアレディZ  

イイね!
日産 フェアレディZ
免許を取って最初に買った車です。 ただかっこいいということだけで買いました(爆) RB20DETエンジン搭載のS62年式後期型ZR-Ⅱ、Tバールーフで2by2という全く走らない車でした。 ・柿本改(一部自作)マフラー ・M 'sエアクリ ・ボルクレーシング15インチホイール ・レカロS ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年01月12日

アバR (ダイハツ ミラ)  

イイね!
ダイハツ ミラ
我が代車史上最も長期間関わり、そして最速のマシンです。 あまりに付き合いが長くなり愛着が湧いてきたので登録してしまいましたwww Kファクトリーより旅立って行きました。 ありがとうございました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年12月23日

玉座 (その他 椅子)  

イイね!
その他 椅子
ハイドラ専用。 退かぬ!媚びぬ!省みぬ! 帝王に逃走は無いのだ!
 
所有形態:その他
2014年04月28日

プロフィール

「朝からぐずぐずしてる鈍間の愚図って何なん?前の車について行くだけという簡単な流れに乗る事すら出来ない愚図は車に乗るな!」
何シテル?   08/22 08:01
長距離走行からサーキット走行まで、車を運転することが大好きです。 趣味欄に車・バイクとありますが、バイクは全然好きじゃありません。 ドライブ記録として「...

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