愛４（あいふぉー）のブログ一覧

※決して僕はクレーマーではありません。






さて、車が戻ってきましたｗｗ







今回の件はサービスキャンペーンという頼もしいキャンペーンではありません。





前回のブログでも書きましたが・・・・・



１．エアコンの不調

→ガス漏れもしていたみたいで、ゼロクラウンでたまにある症状とのこと。
（どの車種にもあると思いますがｗ）



２．エアコンの内気、外気切り替え不調

→僕の場合は過激で、内気外気のスイッチを押しても動いていませんでしたｗｗ
これもまたゼロで確認例が何件かあるとのこと。




この２点がメインでした。


どちらも確認できている情報ということで、一度みなさまもご確認くださいｗｗ


（ちょっとはみんカラらしいブログだｗ）







次にコーティングについて



一部の方の「何シテル？」にてあることないこと書かれていましたが・・・＾＾；




脅してません。




僕が購入時に施工したコーティングは

CPCペイントシーラントというもの（らしい）です。


年に１度だけお手入れをするというものらしいのですが・・・・・・・・


どうも取れないシミがいっぱいある。。。



ということでこの車で２度目の「磨き」をお願いしましたｗ



新車の輝きとまではいきませんが、まあまあきれいになりました♪










写真じゃ微妙～(;^_^A






今日夕方戻ってきまして、先ほど車高を下げ終わりました（笑）









と、ちょっとだけみんカラっぽい話のブログでした（笑）






ナビデータ更新。

召集がかかりましたｗｗ






集合～ψ(｀∇´)ψ うきょきょきょ














でも作業風景は・・・・・・・・








こうなります（笑）












ご満悦(￣ー￣)ニヤリ


















最後（？）のツーショット・・・・・・・（涙）





滞在時間、約１時間ですぐに仕事に戻りましたｗｗ



行き：１時間半

滞在時間：１時間

帰り：１時間（爆）


まあまあ近いですねｗｗｗ










仕事終了後、Dに車を預ける為の対策をします。



今回預ける理由は・・・



１．エアコンのガスが漏れている（つくし）


２．エアコンの内気、外気が正常に作動しない（つくし）


３．ナビ更新（つくし実費orz）


４．コーティングのクレーム（笑）←できるか未定ｗｗ


走行85000ｋｍであと少し遅かったらつくし発動できないところでした。。。






sskitを外さなければならなくなりまして、近くのモータースに依頼＾＾




が、「めんどくさいから自分でやって」とのことで・・・









自分でやりました。。。orz




おかげで料金は無料（笑）









かなり車高が上がりました（爆）

マフラー取り付け完了しました～♪


作業はほぼ、この人が行いましたｗｗｗｗ


僕はまだ力を入れると傷が痛いので・・・・・orz





さて、今回のブログは気合を入れて書きますｗｗｗ


動画も載せてみようかと。。。





取り付け後の感想レですが、最初は静かすぎてびっくりしました（汗）


「これは静かすぎる・・・やっちまったか・・・orz」みたいな＾＾；




結論：新しいのと冷えているからでしたｗｗ




今回購入したマフラーですが


ＺＥＥＳ　　Ｖｅｌｓｓ（ヴェルス）　　スタンダード（ｹﾁ）　　テール固定です。



なんだかんだ書いてもあれなので装着写真を・・・


このために軽く洗車しました。。。。。。。




～真後ろから～


1 posted by (C)愛４（あいふぉー）



～右後ろから～


2 posted by (C)愛４（あいふぉー）


～左後ろから～


3 posted by (C)愛４（あいふぉー）


～真横から～


4 posted by (C)愛４（あいふぉー）



こんな感じですね( ´⊿`)y-~~


タイコがかなり薄型なので車止めにもあたりにくいかと思います♪




気になるＳ2000マフラーカッターとの比較ですが、やはりこちらのほうが小さいです。


リアからの迫力は減りました・・・orz




次に音にです＾＾



～エンジンスタート→3000回転付近まで空ぶかし～





～3000回転付近の室内音～



※速度オーバーはしてませんｗｗｗ




わかりにくいでしょうが、こんな感じです♪

ちなみに3000回転以上回すとエアクリの音しか聞こえません（爆）




◎個人的な感想◎

アイドリング、走行中共に静かなマフラーであると思います。
今後音の変化があると思いますが、今より少し音量が上がってくれるとちょうどいいと感じています。
Ｓ２０００のマフラーカッターを見慣れていると少しさみしく感じます（笑）
取り付け後、低回転のトルクがあがったような・・・・・・・・（謎）
（ＭＡＸＯＮ初めて入れたときのような感覚）

なお、ジャッキアップでの作業は辛そうです（笑）



何書いていいのかわからなくなってきたのでもうやめますｗｗｗ


以上、素人インプレでした（爆）


フォトギャラリーもＵＰしますた(￣ー￣)ニヤリ

さらにパーツレビューもＵＰしましたｗｗｗ




















※既に、ＺＥＥＳ中間＋フロントが欲しいです（滝汗）

昨日・・・・・








家に帰ったら・・・・・・・・・・・・








車庫にありますた（爆）






一番の原因は





最近バレルを装着した


この方による









この悪意あるコメント（笑）




このコメントを見た後、右手が勝手に・・・・((((;゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ




まだ完全復帰していない俺に



取り付けできるのか！？（笑）



PS:携帯からでも悪意あるコメントがみなさんに見れるようにしますた……

が、携帯では見れませんでした…(-_-;)

↑↑↑

まさか自宅でこんなケーキが出てくるとは・・・ｗｗｗ


※画像は修正していません。（名前のところ）


ちなみに誕生日は２月１０日ですよ( ￣ﾉ∇￣)￣ｰ￣)ﾋｿﾋｿ




今日は友人家族たちと大人数での鍋パーティーでした♪



小さい子供が３人で、家の中は・・・・・・・ｗｗ



まあ、友人にもHNは知れてますしこれもネタとしてバッチリですｗｗｗｗ



ありがとうございましたm(_ _)m










さて、プッシュスタートスイッチの打ち変えが終了しました＾＾


バラし方はマスターしましたが、はんだごてを使わないとバラせないとは・・・
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

普通は基盤までバラせますよね？？？

（やり方間違えてるかもしれませんがｗｗ）



とりあえず文字は白、ブレーキONで青、ACCなどは赤です。


わかる人にしかわかりませんが、スタートスイッチの緑の文字は普通にLEDです。

前期は電球（？）との噂もありますがよくわかりません（爆）

とりあえずやり方がわかったのでOKです（￣ー￣）

前期と後期ではスイッチが違うような気がします。

バラし方も違うと思われます。。。（謎）




スイッチ２つあったのですが、一つはちょっとトラブルが発生して・・・・

(だんなだよさん、本当に感謝しておりますm(_ _)m　一つしかなかったら　 (((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ）







の、超危険な仕様となりました。。。orz


直せるかな・・・・・・・・





もう一つ。


これが復活しましたｗｗｗ


実は熱でただれていたのですが、中身の基盤は生きてました。

外側のカバーをアクリルで自作を考えて１年半たちます（笑）が、重い腰が上がらず放置されてました。


すると・・・・


外側だけ持っているレアな方をハケーン！！！


外側を無事いただきまして、復活しましたｗｗｗ


ありがとうございましたm(_ _)m